第一百三十章 啟動問題完了是喘振(第1/2 頁)

“雖然這樣能解決了問題，但是，也的確暴露出來了設計中的缺陷，咱們的其他的發動機，啟動的同時噴油，是完全沒問題的，到了咱們的渦扇6上，就不行了。”發動機發出了一聲聲的嘯叫，火焰逐漸變大，眾人望著它，都充滿了興奮。

在這嘯叫聲中，張總提高了音量，大聲地說道。

燃燒室的設計，肯定是有問題的！

這就是專業的設計了，秦風是半點也不懂，不過，秦風看過很多航空工業前沿的資料，那些資料裡面說的不少。

只要是西方採納的，那就肯定是先進的，他們付出了很大的努力，做了很多次的實驗做出來的，怎麼會錯？

“張總，在西方，先進的發動機，都已經採用了環形燃燒室，不知道咱們這臺發動機是什麼燃燒室啊。”秦風問道。

“是啊，環形燃燒室是一個趨勢，不過，咱們還沒有進行這方面的研究，現在採用的還是渦噴發動機使用的環管燃燒室。”張總大聲地說完，向著前面喊道：“提速！”

渦輪機已經低速穩定地轉動了一分鐘了，該繼續加速了。

聽到了張總的聲音，一名操作控制試車臺上的一個操作杆，向前推，頓時，張總就喊起來：“不要太快！”

可惜，已經太遲了。

這名副手的手太快了，推動操作杆向上，發動機就跟著發出了更尖銳的嘯叫，轉速增加了！

就在這時，聽到了前面的壓氣機突然噗嗤噗嗤地喘了起來，接著，發動機發出了隆隆，隆隆的震動。

喘振！

作為一名試飛員，秦風一下子就能判斷出來了，這發動機的哮喘病發作了。

發動機喘振是一個常見的現象，當戰機做機動飛行的時候，如果進氣道和發動機不匹配，發動機吸收不到足夠的氣流，那發動機的壓氣機就無法正常運轉了，後面的渦輪機讓它高速旋轉，前面的氣流需要它降速，它時高時低，就運轉不穩，聽起來，就像是得了哮喘病一般。

發動機的尾噴管冒出了一股股的黑煙，終於，轟鳴聲停止了。

眾人都是面帶難色。

秦風也知道，這發動機的問題果然不小。

以前試飛的時候喘振，那是因為做激烈的機動動作，進氣口被擋住，但是現在呢？試車臺上，氣流是充沛的，不會有任何的問題，這就相當於飛行員別的不幹，僅僅是用手推了一下油門而已，發動機就喘振了！

如果是訓練，大家還可以小心翼翼，慢慢地門杆，但是，要是在空戰中呢？如果還得保持溫柔地對待油門杆，還怎麼作戰？

這個問題，可比啟動難的問題大得多了，這分明就是壓氣機的設計也不合理啊！

航空發動機，是整個工業的桂冠，這句話是沒說錯的，己方研製的渦扇6，一年多就搞出來了，上了試車臺，各種問題，那自然都會暴露出來。

如果啟動的問題秦風還可以出個主意解決的話，那這個壓氣機不匹配的問題，秦風是無論如何也解決不了的，這需要整個航空發動機工業的技術積累，不是朝夕之功，更不是秦風這樣的門外漢可以解決的。

發動機這次停車，耗費的時間就更多了，發動機的喘振，會不會讓壓氣機的葉片出現問題？必須要拆開發動機，一片一片地檢查才行，否則，下次啟動，可能發動機就會噴零件了，那可是大事故。

可是，現在就走的話，秦風又覺得可惜，就這樣，看著眾人忙活了半夜，檢查完畢，張總終於說話了：“大家吃點東西，明天再幹吧。”

吃的很簡陋，這麼晚了，食堂早就關門了，用暖瓶，倒點熱水，攤開一個紙包，裡面是花生豆，大家就著花生豆，喝著水，就當是宵夜了。

“王揚，秦風，你們也