第148章 視察合泰汽車(第2/2 頁)
混動可以解決充電、續航的問題,純燒油也可以。
戚總這時鼓起了掌,“這個主意真好,混動簡直是一個天才想出的主意。”
王碩這時說,“戚總、各位對合泰汽車接下來發展的方向還有其它疑問嗎?”
高管們異口同聲的說,“我們沒有問題,混動方向我們很贊同。”
這時王碩問,“那混動車的車型設計各位有什麼建議嗎?”
在場的各位高管沒想到會問這個問題,在他們的腦海裡,混動汽車當然是保持原有油車的設計模型。
這時一個高管發言,“當然是保持原有的油車設計模型。”
剩下的其餘高管也點了點頭。
只有戚總沒有點頭,戚總也知道油車的設計模型雖然還算可以,但相比國內排名前幾位車企車型來說,還差很遠。
“戚總呢?”
“混動汽車可以出幾款車型,其中一部分保持原有的設計,另一部分則採用新的設計。”
對於這個回答,在場的高管也比較認同。
衡妹與沈翔也覺得比較合理。
但是王碩直接否定,“混動汽車和純電汽車都不採用原有的車型外觀設計,我們要設計一種全新的車型。”
這句話讓在場的人員都懵了,全部採用新的外觀車型,這會不會太冒險了。
至少採用原有的車型外觀設計,有些消費者會念在合泰汽車這個品牌的油車,進而購買混動汽車。
若採用全新的外觀車型設計,恐怕銷量不容樂觀,這不僅是高管們的擔憂,也是戚總的擔憂。
這時王碩直接說,“我知道諸位的憂慮,但採用原有合泰汽車的外觀設計,不會成為一款爆火的汽車。”
一個高管問,“可那樣太冒險了。”
幾個高管也附和著。
這時王碩說,“別忘了我們的目標是成為國內造車龍頭勢力,要想成為龍頭勢力,就不能完全照搬原有的模式,要有創新,合泰汽車現在是國內造車勢力排名三十名開外的車企,要走到前十路很長,只靠我們現有的車型外觀設計,恐怕再過個四、五年能進前二十就不錯了。”
在場的都被王碩的論斷所折服,這句話說的是實話,只能創新。
這會一個高管問,“我們也知道創新,可是我們該設計什麼樣的車型,才能被消費者喜歡,才能讓消費者買單。”
“我也有這樣的疑問,若是我們設計不出來消費者喜歡的車型,消費者不買單,創新也怕不起作用。”
戚總也有所顧慮,但是沒表示出來。
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