第148章 視察合泰汽車(第2/2 頁)

混動可以解決充電、續航的問題，純燒油也可以。

戚總這時鼓起了掌，“這個主意真好，混動簡直是一個天才想出的主意。”

王碩這時說，“戚總、各位對合泰汽車接下來發展的方向還有其它疑問嗎？”

高管們異口同聲的說，“我們沒有問題，混動方向我們很贊同。”

這時王碩問，“那混動車的車型設計各位有什麼建議嗎？”

在場的各位高管沒想到會問這個問題，在他們的腦海裡，混動汽車當然是保持原有油車的設計模型。

這時一個高管發言，“當然是保持原有的油車設計模型。”

剩下的其餘高管也點了點頭。

只有戚總沒有點頭，戚總也知道油車的設計模型雖然還算可以，但相比國內排名前幾位車企車型來說，還差很遠。

“戚總呢？”

“混動汽車可以出幾款車型，其中一部分保持原有的設計，另一部分則採用新的設計。”

對於這個回答，在場的高管也比較認同。

衡妹與沈翔也覺得比較合理。

但是王碩直接否定，“混動汽車和純電汽車都不採用原有的車型外觀設計，我們要設計一種全新的車型。”

這句話讓在場的人員都懵了，全部採用新的外觀車型，這會不會太冒險了。

至少採用原有的車型外觀設計，有些消費者會念在合泰汽車這個品牌的油車，進而購買混動汽車。

若採用全新的外觀車型設計，恐怕銷量不容樂觀，這不僅是高管們的擔憂，也是戚總的擔憂。

這時王碩直接說，“我知道諸位的憂慮，但採用原有合泰汽車的外觀設計，不會成為一款爆火的汽車。”

一個高管問，“可那樣太冒險了。”

幾個高管也附和著。

這時王碩說，“別忘了我們的目標是成為國內造車龍頭勢力，要想成為龍頭勢力，就不能完全照搬原有的模式，要有創新，合泰汽車現在是國內造車勢力排名三十名開外的車企，要走到前十路很長，只靠我們現有的車型外觀設計，恐怕再過個四、五年能進前二十就不錯了。”

在場的都被王碩的論斷所折服，這句話說的是實話，只能創新。

這會一個高管問，“我們也知道創新，可是我們該設計什麼樣的車型，才能被消費者喜歡，才能讓消費者買單。”

“我也有這樣的疑問，若是我們設計不出來消費者喜歡的車型，消費者不買單，創新也怕不起作用。”

戚總也有所顧慮，但是沒表示出來。