第149章 保時泰(第2/2 頁)

工廠要等到明年底才能建成，戚總預計新型電動車首輛車研製出來要到19年初，量產則要19年底。

而混動汽車準備先在合泰汽車威海這邊的工廠進行研發，預計18年中研製出首量車型，量產則需要19年初。

屆時混動汽車和電動車都將會在申城的合泰汽車工廠進行研發。

王碩對這個時間表進度沒什麼問題。

新款混動汽車正式上市時間定在了18年10月，在2年後的國慶節，合泰汽車成立的新公司將準備新的混動汽車釋出會。

而新款純電汽車準備在19年五一進行舉辦純電汽車釋出會。

之前王碩增資合泰汽車的160億這時有些不夠用了。

順為投資繼續追加300億進行增資合泰汽車，用來研發混動汽車和電動車。

至於智慧車，也將會在混動車和電動車首款汽車包含。

王碩目標是L2，車裡面會設有大的電子螢幕，會安裝一些鐳射雷達等。

至於智慧化系統，則交給了沈翔，後續還要招一些做智慧化系統的工程師，包括嵌入式、SDK等工程師。

L2汽車對於晶片要求還不至於很高，但後續的車型會對晶片要求越來越高，此時也突顯了芯安科技後續的高階晶片研發的重要性。

有了這些計劃，合泰汽車的戚總和高管對未來的合泰汽車前景充滿了期待。

新的車型推出，必將火爆國內汽車市場。

王碩他們在合泰汽車待了幾天，便開著路虎返回申城。

路上，沈翔有些感慨的說，“這車型模仿保時捷的跑車，那我們這不是保時泰了嗎。”

衡妹笑了起來，恐怕很多人都會聯想到這是保時泰。

王碩微笑的說，“保時泰就保時泰，反正讓消費者能感受到開著20來萬的車，有種開百萬的車的感覺就行。”

王碩繼續說，“翔哥，回去你收拾下東西，後續就前往合泰汽車研發部，到時你負責智慧化系統攻堅，我們的混動汽車能否在2年多後具備L2的智慧駕駛水準，就靠你了，擔子也挺重的。”

沈翔自信滿滿的說，“交給我了，這一月來智慧化系統知識我基本都學會了，到時實際應用操作起來。”

衡妹鼓勵的說，“翔哥加油，合泰汽車靠你了。”

王碩繼續說，“衡妹你的擔子也不小，回頭前往芯安科技，那邊新入職的人越來越多，公司管理很重要。在管理和其它方面讓老陳和老胡少分點心。”

“這件事我來辦。”

王碩這時內心有些輕鬆，芯安科技、合泰汽車步入正軌，正在向著計劃一步一步實現。

接下來該搞航天公司了。

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