第149章 保時泰(第2/2 頁)
工廠要等到明年底才能建成,戚總預計新型電動車首輛車研製出來要到19年初,量產則要19年底。
而混動汽車準備先在合泰汽車威海這邊的工廠進行研發,預計18年中研製出首量車型,量產則需要19年初。
屆時混動汽車和電動車都將會在申城的合泰汽車工廠進行研發。
王碩對這個時間表進度沒什麼問題。
新款混動汽車正式上市時間定在了18年10月,在2年後的國慶節,合泰汽車成立的新公司將準備新的混動汽車釋出會。
而新款純電汽車準備在19年五一進行舉辦純電汽車釋出會。
之前王碩增資合泰汽車的160億這時有些不夠用了。
順為投資繼續追加300億進行增資合泰汽車,用來研發混動汽車和電動車。
至於智慧車,也將會在混動車和電動車首款汽車包含。
王碩目標是L2,車裡面會設有大的電子螢幕,會安裝一些鐳射雷達等。
至於智慧化系統,則交給了沈翔,後續還要招一些做智慧化系統的工程師,包括嵌入式、SDK等工程師。
L2汽車對於晶片要求還不至於很高,但後續的車型會對晶片要求越來越高,此時也突顯了芯安科技後續的高階晶片研發的重要性。
有了這些計劃,合泰汽車的戚總和高管對未來的合泰汽車前景充滿了期待。
新的車型推出,必將火爆國內汽車市場。
王碩他們在合泰汽車待了幾天,便開著路虎返回申城。
路上,沈翔有些感慨的說,“這車型模仿保時捷的跑車,那我們這不是保時泰了嗎。”
衡妹笑了起來,恐怕很多人都會聯想到這是保時泰。
王碩微笑的說,“保時泰就保時泰,反正讓消費者能感受到開著20來萬的車,有種開百萬的車的感覺就行。”
王碩繼續說,“翔哥,回去你收拾下東西,後續就前往合泰汽車研發部,到時你負責智慧化系統攻堅,我們的混動汽車能否在2年多後具備L2的智慧駕駛水準,就靠你了,擔子也挺重的。”
沈翔自信滿滿的說,“交給我了,這一月來智慧化系統知識我基本都學會了,到時實際應用操作起來。”
衡妹鼓勵的說,“翔哥加油,合泰汽車靠你了。”
王碩繼續說,“衡妹你的擔子也不小,回頭前往芯安科技,那邊新入職的人越來越多,公司管理很重要。在管理和其它方面讓老陳和老胡少分點心。”
“這件事我來辦。”
王碩這時內心有些輕鬆,芯安科技、合泰汽車步入正軌,正在向著計劃一步一步實現。
接下來該搞航天公司了。
喜歡重生,我靠量化程式賺了幾百億請大家收藏:(www.630zww.com)重生,我靠量化程式賺了幾百億【630中文網】更新速度全網最快。
本章未完,點選下一頁繼續。