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他得到的回答是：&ldo;啊，親愛的豪利上校，這正是踢她們的最佳時機。&rdo;

&ldo;你是說食品也成為政治的了?&rdo;

&ldo;當然。&rdo;那個蘇方代表冷笑著說。

豪利上校沒有向克萊將軍或國務院請示，就向民眾廣播說美國人不會離開柏林。他承認現有的補給只夠維持30天。&ldo;我知道得很清楚，&rdo;他向聽眾說，但他強調指出，&ldo;美國人民不會袖手旁觀，不會讓德國人民挨餓。&rdo;最後他說，&ldo;我要對俄國人說，除了黑麵包之外，再給你們一點東西，讓你們嚼一嚼。你們的軍事意圖，我們已聽得不少。好吧，在這一點上我要告訴你們，倘若你們企圖進入我們的地區，你們最好是做好充分準備。我們嚴陣以待。&rdo;

可是柏林西區供電不足，聽收音機的人不會很多，所以他派出了幾輛車，讓人用大喇叭沿街播放他的講話。西區的居民當時已劃分成12個小區，按區輪流供電，每一小區每天供電兩個小時。呂特&iddot;安德烈婭斯-弗里德里希所在的小區供電時間是半夜12點到凌晨兩點。

還在封鎖之前，豪利上校經克萊將軍同意，就組織了一次臨時安排的空運，向柏林運食品和煤。儘管形勢已很緊張，他們都認為蘇聯人還不至於擊落盟國的飛機。美國和英國飛機一次向柏林運送了80噸食品和醫藥物品。但豪利手下的專家們計算過，西柏林每天需要的食品和煤以及其他供應品，至少達4500噸。在航空史上能與如此規模相比擬的行動只有過一次，即第二次世界大戰期間在中印緬戰區飛越喜馬拉雅山脈的&ldo;駝峰&rdo;行動，但即使那次行動高峰期的日運輸量也還是比柏林的需要量低了幾乎一半。

克萊下結論說，僅僅用飛機來保證柏林的供應將是&ldo;絕對不可能的&rdo;。後勤任務過於繁重：通向柏林的航線僅限於三條狹窄的空中走廊；西柏林只有兩個機場，它們跟飽經轟炸的整個城市一樣，真可謂千瘡百孔；駐德美軍只有戰時已用舊了的100架c-47式運輸機，當地英軍只有6架同型飛機。

然而，儘管有這些困難，管制委員會的英國皇家空軍專家雷金納德&iddot;韋特准將經過他自己獨立調研後，認為大規模空運是可行的。他說服了駐德英軍司令布賴恩&iddot;羅伯遜爵士，後者給倫敦發了電報，請求增調一批飛機來實行空運。克萊對此有懷疑，但仍表示支援，並要求儘可能增調美國飛機。

第十四章 總要做得對(3)

除此以外，克萊還滿腔熱情地向五角大樓和國務院報告了他自己的計劃：他已經調集了一支6000人的武裝運輸隊，配備了裝甲車、火炮和一個戰鬥工兵營，打算派他們沿公路硬行闖過蘇佔區。他報告說業已準備就緒，只待批准即可行動。

副國務卿洛維特對此感到驚駭，他告訴克萊，蘇聯人只要炸毀兩三座橋樑，&ldo;就可以坐在山坡上看熱鬧&rdo;。陸軍部長羅亞爾則告誡說，不值得為柏林的貨幣改革問題而開戰。他要求克萊從柏林撤出美軍眷屬。

杜魯門總統瞭解到柏林局勢後，召集了國防部長詹姆斯&iddot;福雷斯特爾、副國務卿洛維特和陸軍部長羅亞爾到總統橢圓形辦公室開會。這幾個人向總統匯報了情況，同時報告說他們查閱了有關檔案，找不出美軍自己開路進入柏林的合法依據。這是非常令人失望的。總統已幾次強調通路問題，但這一問題每次提到盟軍管制委員會討論時，都遭到蘇聯人否決。現在想再協商，也為時過晚了。

杜魯門要求他的顧問們瞭解更多情況再來開會。同時，他下令將兩個中隊的b-29式重型轟炸機派到歐洲。正是這種飛機在