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的地獄。&rdo;

一批憤怒的僱員直接去找普爾曼本人，要求他降低工資的同時也降低房租。普爾曼請他們有意見儘管說，保證不會打擊報復。可是談完了，依然什麼問題也沒解決，有些發了牢騷的人還發現自己遭到了解僱。沒解僱的人擔心下一批裁員就會輪到自己，於是到新成立的美國鐵路工會，請該工會主席尤金&iddot;德布茲幫助他們。德布茲曾是印第安納州議會的議員，他相信工會有力量為改變不公正的勞動狀況而鬥爭。

1894年5月11日，普爾曼豪華車廂公司的4000名僱員‐‐全公司員工的90‐‐舉行了罷工，希望這一罷工會引起白宮裡那個當權者的注意。以往的事實證明總統格羅弗&iddot;克利夫蘭是勞工的朋友，工人們相信他現今也會是他們的救星。

格羅弗&iddot;克利夫蘭懂得幹活謀生的艱辛。他是在紐約州伊利運河邊上一個農業小鎮法耶特維爾長大的，他父親是一位長老會牧師，靠微弱的薪金撫養了9個孩子。這個家庭勉強維持生計，讓年幼的格羅弗懂得了節儉的重要。他父親為人剛直不阿，讓他懂得了人格的意義。

格羅弗&iddot;克利夫蘭是從法律界步入政界。他先在布法羅一家律師事務所當助手，由於他沒有上過大學，他靠刻苦自學而透過了律師資格考試，成為一名律師。轉入政界後，他步步高昇，先擔任本地的民主黨分割槽視導員，然後擔任伊利縣選區代理人助理，1870年當上該縣治安官。3年任期屆滿後，他就再也不想搞政治了，自己開辦了一家律師事務所。

可是到了1881年，布法羅市的民主黨領導人急切希望找一個在當地有些好名聲的人出任市長候選人，就找到了克利夫蘭。他勝利當選為市長，以往清正廉潔的名聲繼續升高，例如公共工程承包合同只發放給投標報價最低的人，而不給最有權勢的承包商。民主黨領導人看上了他，在他擔任市長剛剛半年之後，就又找上了他，這次是競選紐約州的州長。

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