第668部分(第1/4 頁)

等到了天元七年的時候，中國人自行建造的這些蓋倫船，越來越大，並且除了吸收西方帆船的造船技術之外，還開始有效的結合了中國人的許多造船技術，使之更適於航海，而且數量之多讓這些西方人開始咂舌。

特別是那些大中朝皇家海軍的戰船，也開始大批換裝成了新式的戰船，開始遊弋於中國沿海甚至於南洋的海面，檢查攔截那些試圖走私的船隻，並且開始成了這片中國海的主宰者。

之前在大明朝和大中朝初年的時候，中國人的戰船，是一般不輕易深入到深海之中的，即便是和西方人的船隻發生衝突，中國人也只能靠著數量上的優勢，來壓制西洋人的船隻。

但是在大中朝引入西方帆船製造技術，並且開始大規模的建造之後，這種情況開始發生了改變，越來越多的中國人的戰船開始以小編隊進入到越來越深的大海之中進行巡弋和訓練，並且對沿海的島嶼加強了控制和巡防，甚至於後期開始出現一種速度很快的單桅雙三角帆的快速巡邏船，開始飛快的在海面上航行，他們形單影隻的出現在以前海師很少出現的水域，進行巡弋和追捕海盜的行動，完完全全成了這片大海的主宰。

中國人的海師力量迅猛的崛起，這樣的速度大大出乎了西洋人的預料，他們直到這個時候，才意識到，這個時代變了，現在東方的這個大中朝完全和之前反應遲鈍麻木的大明王朝不一樣了，他們開始變得更加善於學習，更加自信，更加具有擴張性甚至於侵略性，他們的行動大大的減少了南洋一帶的海盜勢力，開始將觸角伸到了更遠的地方。

西班牙人甚至於發現在菲律賓群島一帶，也出現了越來越多的中國的戰船，他們不斷的在勘測這裡的島嶼、航道，繪製這一帶的地圖和海圖，一些西班牙人未能佔領的島嶼，也開始出現了中國人的身影，甚至於更南端的馬來群島也開始被中國海師的舟船所觸及。

西班牙人的船隻甚至於在馬尼拉港外面，就曾經遇上過高懸著中國海師的戰船，於是西班牙人便問詢中國人為何會來到這裡，但是卻得到了蠻橫的回答，中國的海師人員說他們在追剿海盜，不許西班牙人干涉他們的行動，否則的話就是對中國海軍的挑戰。

西班牙人驚懼的發現，這個時候中國海軍的戰船，再也不是之前讓他們鄙視的那種克戎船了，而是換成了一條條大型的三桅蓋倫船，船上和他們的船隻一樣，佈滿了炮門，成列的艦炮露出黑洞洞的炮口。

而且這些中國的戰船，開始變得越來越大，漸漸的開始可以和西方大型的戰船相比肩，這個時候，他們開始意識到，南洋很可能快要成為中國人的內海了。

因為他們國度遙遠，不管是正在衰落的葡萄牙人還是西班牙人，乃至是號稱海上馬車伕的荷蘭人，都不可能將大批戰船派往遙遠的東方，這個時候，中國人突然爆發出的海上力量，使得他們毫無疑問迅速的成為了這片遙遠的東方海洋的霸主。

之前西班牙人、荷蘭人可以隨意的在海上攔截中國商船，逼迫他們到自己的港口進行交易，現在他們發現再這麼做是一件多麼愚蠢的行為，中國人開始變得護短，一旦得知他們中國人的船隻受到這樣的攻擊的話，他們的海軍戰船，便會前往出事地點保護他們的商船。

這還不算最壞的事情，隨著中國也成立了海上貿易集團公司之後，中國人的商船，也開始漸漸的出現了一些大型的蓋倫船，這些船雖然作為商船使用，但是船上的武備絲毫不弱，同樣也裝載了大量的大炮，隨時也可以成為戰船使用，使得這些橫行於、大海上的西方船隻，再也無法像以前那樣，肆意的攔截中國人的商船，甚至於他們還要避讓這些商船，以免發生衝突。

中國這個在西方人眼中，巨大的國度，一旦轉變了思維方式之後，所爆發出來的力量之大，是西方人無