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第31部分(第4/4 頁)

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其中自然體現了利益的作用。

論展示自身實力,其實真正的主角張宇倆人一直都窩在廣西沒有任何動彈,沒人會認為在西方世界關係密切的他們,會不知道舊金山舉辦世博會的事情,但沒人會知道為什麼有了一定實力的廣西工商農業,為什麼不在博覽會上一展風采。

其實關於這屆世界博覽會,亞美集團在世博會上的表演足以替代本土的未能參展。世博會上,除了亞美集團提供了主要交通工具,舊金山世界博覽會上充斥著大量亞美銷售出去的汽車,無論是美國本土製造的甲殼蟲還是大部分由中國廣西製造的雅緻、華睿,只要有富人蒞臨的地方,都會停滿各種顏色和各種排量的三大系列轎車。當然,亞美集團並沒有忘記展示自我,獲得的一個獨立展區內,展示出了三款未來最新型轎車,其中兩款以經濟實用為標準,而另一輛就是曾經被封殺了的“幻影”。

最令人側目的不是未來推出的三種轎車,因為眾人都知道亞美的汽車出了小載重貨車、拖拉機、甲殼蟲這三樣,其餘的都不是一般人能夠買得起的,對於參觀的眾多人群而言,關心自己未來的出行才是真正的大道理,所以亞美展示出的客車成了他們眼中的焦點。

超長的高大車身、圓潤的曲線配合宏亮碩大的車燈、超大車窗玻璃、完美內建座椅等等,都是屬於未來的豪華大巴,而追求實用與經濟的還有中巴車和小型客運車,當然以容量和乘坐舒適為設計主要準則的城市公交大巴也在其中。

但是,無論展示出來的車子有多麼的漂亮,有多麼的吸引眼球,但是還是沒等比得上酒類展示區的眾多美酒。別人的美酒美食可以任意品嚐,但亞美的汽車可不是隨便亂摸,所以汽車輸給四處飄香的美酒,這倒成了巴拿馬世界博覽會的一大特別亮點。

世界博覽會還在用她那無窮盡的魅力吸引人們的關注,但世界其他地方發生的種種大事,不用飄蕩的酒香那般令人心醉,一樣可以在驚起陣陣波瀾。

或許人們已經對於歐洲戰場上動輒死傷數十萬人的戰事毫無興趣,但的的確確戰爭的演變發展沒有令人們失望,到一五年十二月為止,交戰的雙方的總傷亡人數首次超越150萬人大關,這樣的大戰對於雙方雄厚的實力而言明顯還只是熱身,估計隨著戰事的繼續進行再創一個更高的完全不是問題,當然這個時候不是考慮到戰後是有幾十萬個、還是數百萬個寡婦的問題,戰爭還得繼續。;

戰爭的動態是千篇一律不值人們關注,但亞洲發展的一些東西就值得人回味了。閒得沒事兒的日本除了在世博會上和中國一較高低之外,當然還得在中國本土撒野才能展示出他們大國的風範,滅亡中國的二十一條可不是誰都敢提出來的,但高傲的東洋人卻有那個膽子鬧上一鬧。聽話的袁世凱非常配合他們的腔調,但中國人卻遲遲不領情,留學日本的學生紛紛回國抗議日本,東南沿海地帶幾乎每一個城市都在鬧騰抵制日貨。

這樣的折騰都是些小打小鬧,根本不會讓人睜大一下眼睛看個究竟。但1915年12月12日,袁世凱終於在眾人的千呼萬喚之下,宣佈了自己為中華帝國大皇帝。隨後不久,雲南的蔡鍔和唐繼堯等人便宣佈獨立。終於,亞洲的主要演員中國又開始大唱內戰好戲,給了世界一個新的觀察亮點,當然也給了自己一個響亮的耳光。

“我是真不知道袁世凱心裡到底是怎麼想的。好好一個世界大戰讓眾多壓迫中國的帝國主義國家,都深深陷入了戰爭泥潭,結果他倒好自己搬起石頭要砸自己的腳,不好好�

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