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第95部分(第2/4 頁)

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會來個“窩裡鬥”才行。

柳州和梧州作為自治區最大的內河運輪製造廠,在300噸至3000噸內河運輸船隻設計製造上是有較為成熟經驗的,兩家企業的貨輪除了對內銷售一部分之外,還遠銷了東部沿海地區,甚至包括美國。所以在未來的時間裡,兩家船廠將會是最好的小噸位艦艇製造商,而藉助大建設熱潮興建起來的重慶造船廠實力也是不容小覷的,他們必定會在兩家中橫插一槓,孰強孰弱此時還難分高低。

湛江造船廠是最富有統治地位的,它所依靠的是天然深水良港,不用像北海灣的欽州港、防城港、北海港需要人工深挖航道,以便能讓萬噸級以上船舶航行、製造、停泊。湛江造船廠一直都是中遠集團的化學品船、油輪等特種船隻製造企業,近海和遠洋都能製造,尤其是該廠製造的3。5萬噸載重的遠洋油輪,更是深受洛克菲勒旗下的美孚石油公司歡迎。當然,自治區的石油主要也是該公司的大力提供,彼此互贏而已。;

“六大企業中的三家,欽州、北海、湛江,他們都是經歷過殘酷訂單戰洗禮的。德意志海軍瘋狂的無限制潛艇戰,是有力的帶動了世界遠洋船隻製造企業發展的,三大船廠都在德意志海軍的變相幫助下,都拿到過協約國龐大貨船訂單的,採用模組化製造工藝,創造過4個月完成一艘萬噸貨輪的製造紀錄。”

“如今,來自德國不萊梅的威塞爾船廠、斯德丁的伏爾甘造船廠、位於威廉港的原德國皇家造船廠、基爾的日耳曼尼亞造船廠等,德國幾大造船廠的很多骨幹技術人才,包括設計過拿騷級戰列艦的設計團隊,都在這三大船廠適應數月,他們已經準備好為海軍制造軍艦,就等著看你的表演!”

張宇的話已經說得很清楚了,他能做的就是為海軍準備最好的發展基礎,良好的開始就是成功的一半,自治區雖說這些年沒有再軍事上有多少建樹,但是在經濟實力和工業基礎上,已經做得相當不粗,否則海空軍也不可能如此順風順水的開建,募集龐大的兵源、準備充足的軍費、調集相當的技術力量,這些都是具備一定實力之後才能完成的,窮國是養不起海軍的,但自治區此時已經有能力養出一支精幹的海軍包括一支遙遙領先世界的空軍,不求龐大隻求精良。

“司令,三亞那邊…”

“三亞那邊…”張宇已經站起身來準備要走了,不過既然已經升任海軍司令的陳紹寬發問了,張宇也沒有必要隱瞞什麼。“那邊是我們的潛艇製造基地,不少德國U型潛艇製造技術人才都在那邊,當然還有我們不少的技術人才,他們正學習著潛艇製造工藝。另外,魚雷也是個好東西。總之,你不妨過去看看,一定會有你想要的東西,因為你跟我一樣,都喜歡潛艇!”

說完,張宇笑呵呵的離開了這間再也不屬於自己的辦公室,從此之後這房間會屬於陳紹寬司令,或許以後還會成為某支以站湛江為母港艦隊的司令辦公室,但此時真的不再屬於張宇了,他需要回柳州看看,看看空軍的進度是什麼樣的。

“司令,你真放心將海軍交給我?”

“你我都是中國人,我有什麼放心不下?”

第八十六章 積累

天地悠悠,過客匆匆。人類追求自由翱翔於藍天的腳步從未停止,萊特兄弟的飛行者飛入天空的時候,已經有人在暢想,能否讓我們飛得更高、飛得更遠、飛得更久,這三個追求一直在鼓舞著人類不斷探索不斷前進。

“一種新飛機的投入使用,一般需要經過四個階段。第一是飛機設計單位和訂貨單位協商後共同制定新飛機的戰術技術要求,或者說技術要求。當然也可以由其中的一方為主,提出技術要求。不管是有誰最終確定技術要求,該要求都對飛機非常重要,它確定了該飛機以後的主要效能指標、主要使用條件、機載裝置。設計製造單位

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