第三十九章 索賠(第2/2 頁)

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根據1999年簽署的蒙特利爾公約，航空公司和為航空公司投保的保險公司要為遇難者和倖存者支付天價賠償金。

這裡又涉及到美國的神奇操作了，美國帶著世界諸國簽訂了一大堆亂七八糟的公約。等諸國都實施後，他們自己倒是遲遲不執行，美國是很多公約的成員國，但卻不是締約國，理由是政府簽署的公約，還需要本國的立法機構批准。

只要立法機構遲遲不批准，那一大堆公約就是對別人有效，對自己無效的如今180航班事故到底適用不適用公約裡的賠償方案，這需要打一個問號了。

賠肯定是要賠的，但具體賠多少，存在爭議。航空公司和保險公司不想多付錢，遇難者和倖存者則盼著打土豪分田地，一夜暴富，雙方矛盾完全無法調和。

貝拉跟著打了兩次醬油，就發現這件事自己完全無法參與進去了。

眼看著一群大爺大媽在媒體面前聲嘶力竭地表示自己和自己的家人有多麼多麼恐懼，有多麼多麼無助，航空公司的罪行有多麼多麼嚴重，她就覺得自己的臉皮實在是太薄了！

她心知肚明，這件事裡航空公司其實也是受害者，讓她昧著良心，說航空公司的罪行有多麼罄竹難書，她還真做不到。

面對天價賠償，航空公司的很多工作人員也被裁撤，失去了經濟來源，他們的日子也很苦。

貝拉退出了索賠的主導行列，大爺大媽們順勢接過主導權。

死神這幾天弄死的倖存者也被算到航空公司頭上，反正資本家的心都是黑的！肯定是航空公司的股東買兇殺人，告死丫的！

在梳理死亡名單的時候，貝拉有了個不算大也不算小的發現，那個很裝逼的黑人驗屍官也死了，看死亡時間，應該是死在死神和印第安詛咒拼殺的後半段，無疾而終，睡著睡著就掛了。

對於這次‘社會實踐’活動，貝拉不再關心過程，只關心結果，她急需資本家罪惡的金錢來補充一下自己貧瘠的小錢包，她實在是太窮太窮了，以至於娜塔莎拉她出去逛街，都沒什麼興致。