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中去。

結果調研下來, 這個數目十分不錯。

就在工作組準備進行下一個環節‐‐公佈具體要求的環節之前。高處長，這次工作組的主要成員之一，就提出了增加一個篩選的環節。

這個環節就是用新引入的兩家大型跨國物流商，對這些想要爭取監管倉運營權的公司進行再一次洗牌。

這個舉動之所以會產生，是因為剛好o洲那邊的公司準備入駐華國。這種招商引資工作只要做好，能夠帶動當地的就業以及產業的升級。這種好事兒，高處長覺得可以利用一番。

因此, 才會造成了安華看到的, 很多運輸公司在aa公司、bb公司開業後, 開始打退堂鼓的局面。

&ldo;安華, 你想想。如果我們國家的企業，就因為面對國外兩家大型公司就認慫。那麼, 這種企業在接收了監管倉的運營權後，真的有勇氣跟這些大型外資物流商競爭嗎?&rdo;

高處長在工作人員的講解中, 插入了這麼一句話。

他的做法在有些公司看來, 就像釣魚執法一般。因為他沒有提前說明, 也沒有讓任何第三方知道引入外資物流商的用意。

就因著這個舉措，導致了十多家運輸公司退縮。也讓他看清了這些運輸公司的精氣神。

&ldo;一家公司可以沒有雄厚的資本，可以沒有新穎的技術。但是, 一家公司必須要有面對挑戰而不退縮的公司文化。出口監管倉是我們省這兩年的重點專案工程, 絕對不允許出現任何差錯。&rdo;

說到這裡, 高處長的語氣嚴肅認真。

安華對這個觀點十分贊頭。

出來做企業的，如果沒有面對風吹雨打的勇氣，整日躲在其他公司後面撿些邊角料。這種公司雖然不會讓員工餓死，但絕對沒有進步的空間。

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