第184章 首發失敗，“問天”計劃！(第1/4 頁)

龍國載人航天成功，不僅僅是在本國範圍之內引起了巨大的反響。

在各個國家之內，同樣吸引了眾多人的目光。

就比如，一向認為自己是世界第三強國的阿三。

說起來，阿三們有關航天的產業起步時間相比較於龍國要早很多。

在他們還是日不落帝國一部份的時候，就有不少的科學家進入了日不落帝國的科研部門，從事航天方面的研究。

所以，他們一向認為自己的航天能力是比自己北面的鄰國要強的。

這就造成在龍國完成了載人航天的成就之後，阿三們坐不住了。

其實，阿三第一位登上太空的人，比龍國還要早一些。

在1982年9月，當時的阿三們和毛子，在太空合作方面，開始了深度接觸，曾經是空軍飛行員的沙爾瑪被選中。

作為兩國之間宇宙空間計劃聯合專案的一份子，進行了太空旅行。

在1984年4月2日，沙爾瑪從位於拜科努爾航天中心乘坐聯盟號T-11，從地面起飛到達了太空之中，成為了第一位進入太空的阿三。

不過，在毛子解體之後的三十年之間，阿三就再也沒有人進入過太空之中。

這裡邊的原因有很多，表面原因是相關產業不發達，深層原因其實還是產業鏈的問題。

作為曾經日不落帝國的一部分，阿三們並沒有經歷過自下而上的鬥爭，直接從原先的宗主國之中解脫了出來。

雖然有人認為這樣儲存了更多的“國家元氣”，但是從長遠角度來看，這也讓他們失去了很多在工業產業鏈方面的話語權。

在龍國載人航天順利完成的一個星期之後，阿三們就急急忙忙地宣佈了他們的載人航天計劃。

計劃將於今年年內，發射第一發載人火箭驗證型號，並且在兩年之內，進行有人載人飛船的發射工作。

張星揚在剛剛瞭解到這個資訊的時候，說實話還是有一些驚訝。

畢竟在他的心中，阿三們在航天方面的發展，實在是不太順利。

到了二十一下半葉的時候，雖然已經能夠進行載人登月活動。

但是，相比較於當時世界上其他國家來說，這樣的技術已經是遠遠落後。

要知道，在目前看上去和阿三們發展，並沒有太大差距的龍國，在五十年代的時候，就已經在月球南極建立了永備的科研基地。

並且在科研基地之中，常年保持著六名工作人員。

甚至在完成永備式月球科研基地之後的二十年，因為核聚變技術的發展，月球氦三工業化開採正式開始。

巨大的自動化開採裝置，開始在月球表面幾乎千萬年沒有什麼變化的隕石坑之中，對這些曾經人類即使是太空歌劇之中，都只能想象的物質，進行採掘。

而在這樣的太空開發環境之下，剛剛點出登月科技的阿三們。

就好像是剛剛研發出燧發槍科技的人們，將要面對資訊化軍隊的碾壓一樣，毫無招架的實力。

實際上，在阿三們剛剛點出登月科技之後的不久，他們的科技就失去了作用。

因為一項堪稱是太空時代奇蹟的工程，在經歷了接近二十年的建設之後，終於完成。

那就是被譽為“通天神木”的“建木號”浮動式太空電梯！

一座排水量高達千萬噸的浮動平臺，架設在赤道地區，充當著太空電梯的基座。

前往太空的成本，終於被降低到了前所未有的程度，即使是普通人，都有機會乘坐這樣的太空交通工具，前往神秘的太空之中。

在這樣的情況之下，還在火箭科技上死磕的阿三們，剛剛研製出來，能夠直達月球的運載火箭，就失去了作用