第42部分(第3/5 頁)
來服務這個系統的,更不是為了做這個系統而交通的。”
“我們可以看到之前的報告,交通專家提了很多意見,很多意見都是諸如‘我們把什麼什麼改造好、建造好之後,我們就可以實現什麼什麼樣的管理了,我們的交通從此就可以實現什麼什麼了’之類的,西京市的交通不是他們的實驗田,我們不需要這種不現實的意見。難道我們投入大量財力去改造去建造某個東西,目的只是為了實現交通管理系統的中的一個功能嗎?”
“如果完全按照這些專家的意見來改造,整個專案將要耗資多少錢,五十億,還是一百億?錢先不說,我們的專案工期是多長?我們是按照他們的意見,一個個改造,還是同時改造?我們現有的交通還要不要了?這都是問題。就算我們把這錢花出去了,那時肯定也會象專家設想的那樣,我們的交通已經實現了什麼什麼,那麼似乎我們也就沒有必要再去建立這麼一個交通管理系統了吧。”
“我們應該從一開始確立一條明確的思路,那就是投資――建立系統――系統服務交通――最後改善交通這麼一條路線,而不是投資――改善交通--最後才建立系統,改善交通狀態才是我們的目的,而之前我們錯誤把建立系統當作了目的,為了建立系統而建立系統,這才是問題的根本所在。”
“如果是我來負責這個系統的話,我會先把這個系統搞起來,這個系統將會對全市現有交通狀態進行全方位的監控和指揮,除了實現你之前所說的所有的功能外,這個系統最重要的是能夠收集和分析各項交通資料,然後經過科學的計算,提供最合理的交通改善方案。透過系統的運算和預測,我們可以很清楚地知道採取某種手段,或改造某個路段,可以讓現有的交通狀態發生什麼變化,讓我們有目的地、逐步把交通改善好。”
“按照這個路線,我們大概前期所花費的資金就是兩億左右,但是這個系統就已經建立起來了,它至少可以先發揮起至少10%的作用,而且透過它,我們可以避免以後在交通改造中的絕大多數浪費和盲動。”
“我們既然是把這個系統當作長期專案來投入的,就應該為他設定一個長遠的功能,它不應該只是指揮指揮交通、管理管理車輛,而應該是為我們長遠的交通規劃提供科學準確的決策依據。我們都很清楚,解決交通問題不是一朝一夕的事情。”
“精彩,精彩!”陳伍豎起了大拇指,“我現在算是徹底服了你了,你不光在程式上是個天才,還有你的眼光,你的見識,都遠遠勝過我啊。”
陳硯此時一臉興奮,她就喜歡雪風和人說話時的這種風格,不慍不火,卻總能把對手辯得心悅誠服,就像上次在星河,雪風輕描淡寫幾句話,不但擊退了銀蝶惡意質疑,還狠狠羞辱了銀蝶一把。
雪風長久以來寫程式的習慣,培養了他一種嚴謹的作風,他把這種風格帶入了平時的說話中,總是能讓所有的人都跟著他的思路走,不得不承認,雪風是個天生的雄辯家。
“呵呵。”雪風笑了笑,道:“你先別忙著拍我馬屁,我是接專案的,該說的話還是要說,該收的錢還是要收,你拍我馬屁也沒用的。哈哈哈”
陳伍也跟著笑了起來,“今天才發現你這個不是那麼討厭,還挺幽默,放心,該付你的錢,一分都不會少你。從今天起,這個專案就由你負責了。”
“不,我們還是各司其職得好。我只負責寫自己的程式,提自己的意見,具體的人員安排、資金排程還是由你來操作。”
陳伍也不推辭,道:“好,我就給你當好後勤部長,只要你能把這個系統做好,讓我做什麼都行啊。”
“呵呵,既然你這麼說,那我就不客氣了。”雪風從資料夾裡又掏出一疊檔案來,“這是我做的一個專案規劃報告,裡面已經對這次專案前期調
本章未完,點選下一頁繼續。