第65章 與港鐵合作的契機(第1/3 頁)

1979年2月1號。

上環與中環交界處，長實大廈。

於78年底落成的長實大廈，是一棟高23層的甲級寫字樓。

其中頂二層被李黃瓜安排為長江實業的辦公場所。

而最頂樓則是自己的私人辦公室。

位於頂層的會客室內，李黃瓜坐在主位，曾經在永隆銀行當過外匯專員，如今是恆隆地產老闆的陳曾曦坐在李黃瓜身邊。

會客廳內還有幾人，分別是怡和現任大班紐壁堅、恆基兆業主席李兆積、新世界發展主席鄭裕同。

“李生今天找我們來，是為了什麼事情？如果還是商談收購置地股權一事的話，那我就先行告退了。”

紐壁堅是怡和系大班，對於這群隨時想要奪走怡和基業的華資來說，並沒有什麼好感。

李黃瓜咳嗽了一嗓子，笑著說道：

“大班留步，今天來自然不是為了置地股權的事情，而是另有他事。”

李黃瓜拍了拍手，一個穿著白色套裝、身材火辣的女秘書捧著一堆檔案走了進來，挨個發到眾人手中。

“大家請看，這是旺角站上蓋物業發展權拍賣的事情，是我從港鐵內部得到的訊息。”

檔案上詳細的記載著港鐵公司對於荃灣線上旺角站的詳細修建計劃，包括了建造費用、建造規劃以及計劃在79年底最後一天通車等。

其中最重要的部分已經被李黃瓜標註了出來。

那便是港鐵公司預計在3月1號進行旺角站上蓋物業發展權的拍賣事宜。

眾人震驚，他們知道李黃瓜在港鐵內部有自己人，但是沒想到這個人竟然職位這麼高，能弄到港鐵公司計劃的原件。

香江地產的低迷時期已過，將再次進入新一輪迴圈週期的上升階段。

場的各位都是華資地產界的大佬，片刻之間便看出來了這是個掙錢的好專案。

長實在股市大牛的時候，經常透過發行股票來募集資金。

而李黃瓜的經營策略也讓長實積累了大量現金，在前兩年地產低迷的時候購入了不少地皮。

可以說，除了興華集團外，長實是香江地產界獨一檔的存在。

有錢有地有實力的李黃瓜願意將這個掙錢的專案拿出來與大家分享，不由得讓眾人謹慎了起來。

尤其四大洋行的紐壁堅，生怕李黃瓜是在藉著港鐵公司專案的名義，趁機進入置地奪走控制權。

看時間差不多了，李黃瓜說道：

“興華集團的張卿發展太快，現在又背靠伍家、霍家、利家等大族，儼然有一統香江商界的意味，如果咱們大家不團結起來，恐怕到時候我們都會向和記與會德豐一樣，被興華逐個擊破，淪為他們的附屬公司。”

“旺角站便是我拿出來的誠意，希望大家能夠不計前嫌，坐在一起，抱團取暖。”

聽到和記與會德豐的名字，同為四大洋行大班的紐壁堅渾身一驚。

又想起被興華奪走的九龍倉，紐壁堅對興華可以說是恨之入骨，認真的思考起了李黃瓜的建議。

背靠周大福珠寶集團的鄭裕同並不是很在意所謂的華資聯盟。

相較於與英資財團合作，他更喜歡與老朋友馮景喜合作。

但是有錢不掙王八蛋，雖然不想與英資財團統一戰線，但是旺角站的專案還是可以參與參與的。

李兆積想法則更簡單了，不管你是華資還是英資，有錢的專案他一個都不打算放過。

更何況從計劃書來看，大活都讓李黃瓜和恆隆幹了，自己只需要出點錢等著分紅就行了，沒有拒絕的理由。

至於李黃瓜說的華資聯盟的事情，他也沒有在意。

明眼人都