第64章 龐大利益網路(第2/3 頁)

在發生了。”

張卿點了點頭，擺了擺手說到：

“走吧，人太多了，影響不好。”

小狗點了點頭，帶著人離開了現場。

周圍的人也被張卿的保鏢驅離了現場。

小利那幾個兄弟早就跑的沒影了，服裝店門口散落一地的服裝。

張卿來到了鍾楚宏母女倆身邊，對著已經看呆的兩人說道：

“行了，沒事了，他們跟我有些生意往來，給了我個面子離開了，阿姨，以後這安心做生意就行了。”

“啊……好好好……”鍾楚宏母親不知道該怎麼跟張卿說話了。

張卿衝著鍾楚宏說道：

“楚宏，我先走了。”

“好……好的，張總，您慢走。”

直到張卿的車隊離開，鍾楚宏一家才反應過來，開始收拾門口的爛攤子。

晚上，鍾楚宏躺在十幾尺的小房間內，回想起白天發生的事情，張卿淡定抽雪茄的身影、生氣時訓斥手下的身影不斷在腦中浮現。

這個樣子的張卿是她第一次見到，想必很多女人都沒有見過張卿這般模樣。

鍾楚宏想著想著便笑了起來。

之後的日子裡，雖然鍾楚宏父親的經商能力並沒有提升，但是服裝店的生意卻越來越好了起來。

鍾楚宏的豪門夢卻破碎了。

那天晚上之後，直到1991年自己結婚，張卿也沒有再來找過自己。

結婚當晚，鍾楚宏躺在丈夫朱家頂身邊，不由得想起了13年的這個晚上。

她以為自己和張卿是開始，但沒想到是結局。

1979年1月1號，貫穿聶高信山，連線黃竹坑及跑馬地的香江仔隧道正式開始施工。

由金門建築、興華建築、寶嘉、豪赫蒂夫四家公司共同承建。

雖然沒有多少利潤，但是對於提升公司影響力有很大的幫助，所以當港府找到張卿的時候，張卿想都沒想便答應了。

同一時間，華人行大廈的全部租戶到期。

張卿沒有選擇跟他們續約，而是清空了華人行大廈，開始重建。

新建的華人行大廈層高21層，總建築面積為26萬方尺，預計1981年底完成。

興華集團旗下的興華投資、興華地產、興華設計、華娛影業、中華傳媒將辦公大樓搬到了環球大廈的22至26層，27層整一層為張卿的私人辦公室。

1979年，對於董氏家族的東方海外來說也是一個特殊的年份。

受到全球航運業不景氣的影響，東方海外公司債臺高築，加之年老力衰，逐漸力不從心。

董浩昀辭去了東方海外的董事局主席職位，自己退居幕後，由長子董建華出任東方海外主席。

董建華一上任，張卿便帶著包船王約著董建華一起吃了個飯。

當聽到包船王早在資產縮水前搭上了興華這趟快車，已經將大部分資產都轉移到陸地上的時候，董建華羨慕極了。

董浩昀之前心思一直在航運業上，終於在退休前，憑藉著一千多萬噸的噸位超越包船王，成為世界船王之首。

這也給董建華留下了一個巨大的爛攤子。

如今的東方海外面臨高達二百多億的債務。

手中徒有地皮，卻沒有錢發展。

又不敢隨便找人發展，害怕對方趁著東方海外虛弱之際奪權。

包船王便順勢提出，由豐隆國際出錢，發展東方海外手上的地皮。

這樣便解決了東方海外有地無錢的窘境。

這樣也能減輕東方海外的債務問題。

董家與包家同為航運業大佬，在業務上多有往來。