第四十一章 2分30秒(第2/2 頁)

直沉浸在布林多·加豪的話裡。

該怎麼才能在2分30秒內完成圈速呢？

他目前最快的圈速時間是2分34.58秒，可完成這個時間已經使出了吃奶的勁了。

【陸晨，Lightning system（閃電系統）檢測到到你心緒不寧，是發生了什麼事故了嗎？】雷神的機械聲響起。

“我在想怎麼樣才能將圈速時間縮短。”

【縮短？】

“是的，在2分30內完成圈速。”

【雷神的效能很優秀，只要你能發揮出70％的輔助功能，就一定可以在2分30內完成圈速。】

雷神在它還未創造出來前就轟動車壇，其效能可想而知。

可技術上的差別該如何去平衡呢？

陸晨沒有在想下去，直接加大了油門的力度，到了現在也只有一股腦的往前衝了。

【來了，雷神了，我們看到雷神快速的提升車速，看來是受到了史利昂·GTR和KH-60的影響，也在衝刺2分30秒內完成圈速。】

【好快，雷神的時速已經超過了308km，如果以這個速度完成全程，它的速度是可以進入2分30秒之內的。】

【我這裡有一份賽車組委會的報告，在海城國際賽車賽車場，時速去到320km產生的離心力就會去到人體能承受的極限，這就說明雷神號駕駛員的體能極限即將去到峰值，可距離前面史利昂·GTR和KH-60還有不少的時間差，它要怎樣做才能追的回來呢？哈爾頓副會長，您怎麼看？】

“主持人說的對，目前雷神號駕駛員承載的壓力確實比較大，按照目前的時間差，它只有一個辦法能毫不費力的奪取冠軍。”

【哦，看來哈爾頓副會長有更加高明的見解。】

“是的，只要排名第一、第二的賽車發生故障，那第一名自然會落在第三名的雷神頭上。”

【哈爾頓副會長真會說笑，賽程過半，任誰也不會輕言放棄，就算史利昂·GTR和KH-60真的不幸發生故障，我想他們寧願下車將車子推向終點。】

【我們話不多說，接下來盡情觀賞各大車手使出渾身解數的表演。】

第二十四圈。

……

第二十九圈。

……

第三十六圈。

經過十幾圈的追逐，陸晨不管在技術上還是在雷神效能操作把控上，不能說做到遊刃有餘，但終於弄懂了何為默契度，同時也理清了（海城站）賽道的決勝關鍵。

老實說，這十幾圈的賽程的收穫不亞於之前參加亡命賽車的收穫。

他明白了何為真正的賽車。

也明白了賽車的意義所在。

不屈不撓鬥志，哪怕遍體鱗傷也要向終點衝刺。

贏要贏的光明磊落。

輸要輸得徹徹底底。

這就是競速賽車的真正意義所在。

到了現在，他的心反而沒有了緊張，也沒有惶恐，更沒有不安。

自己跟其他車手在技術上是有自己的差距，但是隻要賽出自己的風格，賽出自己的不懈追求，那就足夠了。