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們的安全由美國人負責。&rdo; 汪教官翻譯完後又說：&ldo;不要相信美國人的鬼話，還是老規矩，每人配帶一把手槍。你們跟他走吧！希望今後有機會再一起並肩作戰。&rdo;說著給了他一張紙條，上面寫著一個地址。 &ldo;你們到省城下車，然後去按著這個地址去找，會有人安排車子送你們回部隊的。&rdo; 大家一一道別，但沒有送行，威爾船長的汽車就停在樓下，幾個人上了車直奔碼頭，因為汽車上插著美國國旗，鬼子的沿途檢查倒沒有為難他們。 &ldo;女神號&rdo;是一艘近千噸位的小貨輪，剛一上船，威爾船長讓他們換上了一套船員穿的衣服，然後拉響了汽笛，駛出長江口。 史料記載，武漢淪陷初期，外國輪船還是能在長沙自由行駛。但是1941年12月8日太平洋戰爭爆發後，日軍將停在漢口港的其他國籍船舶與國人掛外國旗船舶一律沒收，由日海軍當局交東亞海運株式會社使用。長江幹線航運完全由&ldo;東亞&rdo;壟斷。 汪偽成立中華輪船股份有限公司後，將在漢口港懸掛外國旗的中國船懸掛汪偽旗號，恢復漢申航線。為防止美機轟炸，大多數船均無固定班期，晚上開航，白天停航。長江區間和湖北省境內河航線，由日本與汪偽政府合辦的武漢交通股份有限公司及戴生昌輪船局經營，開闢有漢口至石灰窯、葛店、新堤、嶽陽、陽邏、九江、蕪湖等航線。 &ldo;女神號&rdo;剛剛駛入江心，一艘鬼子的巡邏艇追了上來，小鬼子用喇叭筒拼命喊：&ldo;請前面的船隻停下來接受檢查！&rdo; 威爾船長哇地怪叫了一聲，命令船隻停了下來，幾個鬼子帶著一名翻譯跳上船來，領頭的鬼子小軍官客氣地給威爾船長敬了個禮：&ldo;請你們把所有船員都集中到甲板，我們要例行檢查。&rdo;

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