第44章 去長城(第2/2 頁)

鄙視鏈在，各行各業還通用。

比如類似物資局、國有廠礦企業一類的國家單位高高在上，瞧不起大集體單位，而大集體又看不上小集體。

小集體又瞧不上待業的，待業的瞧不上農民

這甚至和談物件都有密切關係，假如差距太大，介紹人都不好意思做介紹，幾十年後其實也如此。

這家飯莊別看規模還行，但其實處在那條鄙視鏈的中下游，或許有點相對靈活的獎勵機制。

一個月多上幾塊補貼，就能提高工作人員的積極性，很有效果。目前有部分集體單位因為小，算是船小好掉頭，已經開始施行這樣的土政策。

一進去就有服務員招呼，為四人找了張靠裡的小圓桌坐下。

服務員壓根沒管四人的穿著，只是好心、小聲多說了句:“米飯和饅頭需要糧票。”

哈，搞得像地下工作似的。

沒問題，全國糧票俺們有的是！

有選單可以點，上頭品種不少，讓堂弟來，他熟悉哪些比較好吃。

京醬肉絲、蔥爆羊肉、四喜丸子、五香魚、醬爆雞丁、炒榛子醬，清炒大白菜，這些廚房裡有備貨。

四條漢子7個菜，6個還是硬菜，差不多了。

問了下，這除了二鍋頭和散裝酒，還有汾酒，那就來一瓶。

瓷瓶就別想了，壓蓋玻璃瓶，拿過來一看。

好傢伙，65度！

至於主食，飯館有米飯供應，挺好。

京城人吃麵食多，其實愛吃米飯的也不少，幾百年來人員彙集造成的結果。

漸漸的，到這吃飯的人不少，很多都是請客那種，還好，沒太多人特別關注自己四個。

這挨著琉璃廠，每天總有些老外、僑胞啥的出沒，不稀奇。

吃好喝好，還讓餐館幫忙，打電話要了輛計程車過來。

小豐田，70年代中期開始京城計程車中的好車，但對相偉榮四個而言

太尼-瑪擠了！

車裡加上司機，五個人前心貼後背，副駕駛位置的李樹星更是鬱悶，感覺自己像裝在籠子裡轉運的大猩猩。

“師傅，要不明天咱們坐火車去八達嶺，這小車也太憋屈了！”

忍不住，李樹星抱怨一句。

相偉榮一聽，道:“聽說那趟車擠，回來票更麻煩，可能要站著。這樣，到了酒店問問有沒有面包車，要是沒，咱們再坐火車。”

長城還是要去一趟的，自己上次去還是99年的事，無論怎麼算，都二十來年了。

至於李樹星和舒輝，都還沒見過長城。

這趟來辦事不急，主要問題放在後天，先多轉轉。