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感情中，誰不想做對方最特殊的那個？誰不想被偏愛？

她裝作剛剛的對話沒發生過，喝了口麵湯，彆扭道「不談這個了，沒意思。」

文寧伸手過來，幫她撥開額前垂落的頭髮，順著她的意願來，等收回手了，才問:「要不要搬回江庭住？」

她僵著身子不動，半晌，放下碗，含糊不清地嘟囔:「再看吧……」

文寧不逼她，都遵從她的意思。

夜裡，這人仍是在出租屋留宿，她倆躺一個被窩裡。

娛樂八卦的新聞沉落得極快，掀不起半點風浪，等到兩天後，已經徹底沒了動靜，網上的談論來也匆匆去也匆匆，深扒過後就猶如石子沉進深潭，不停地往下落，直至不見蹤影。

livehoe巡演結束不代表可以就此輕鬆，才休息了兩天，飛行文化又催命似的讓繼續幹活，有新單子了，樂隊還得使勁兒拼。

春末到夏天這段時間是舉辦音樂節的絕佳時期，邀請都是提前發出，基本上從五月份開始就得到處跑場表演。飛行文化早在過年以後就給慢速火車接了幾場音樂節的演出，巡演期間又接了幾場，還有許多大大小小的邀約，保守估計，大概從五月份到九月份，慢速火車都必須全國各地到處飛了。

以及，樂隊在七月底和八月分別有兩個大型比賽，先是去b市參賽，再是去美國。

以上還只是演出方面，在整個過程中，公司給樂隊的目標是再出至少一首品質上乘的新歌，不能無所產出。

重擔壓到了青禾肩上，饒是她抗壓能力強，現今也覺得有點吃力。

然而沒辦法，飛行文化給樂隊的投入那麼多，她們不肯參加網綜，眼下只能加倍幹活。

與慢速火車的忙碌和苦逼相比，同公司的英式搖滾和後朋克樂隊就輕鬆多了，飛行文化早就把參賽計劃做了出來，從選曲備歌到製作幫手，再到後援，甚至是一些潛規則手段，飛行文化早就準備穩妥了，只等錄製的那一天。

而這個網綜的前期準備大概一個月，一共要錄製十四期，近兩天就會開啟第一輪淘汰賽，下個月就會官宣開播時間。

網綜背後的投資者們財力和實力都挺能打，這回是鐵了心要搞大事，相關的宣傳和營銷在去年就已經在做了。據傳，投資這檔網綜的某個大品牌非常看中霓虹一方，還沒開錄呢，該品牌就在私底下欽定了中意的廣告樂隊，小道訊息稱，該樂隊就是空音樂隊。

投資方提前定下支線代言並不是稀奇事，類似的案例不要太多，說白了就是帶資進組，但不會讓觀眾發現，等到綜藝開播幾期後，各家投資方找晉級樂隊給自家產品打廣告時，該樂隊就可以光明正大地給金主爸爸帶貨了。

換種說法，這就是變相的保送。

宇哥不知從哪兒聽到的訊息，既懊惱又後悔，整個人都快氣吐血了。

早知道他就該堅決點，不該讓步，一定把慢速火車送進網綜，現在可好，霓虹和空音多囂張，半點受影響的樣子都沒有。

講句難聽的，現實中大部分人都不在乎抄襲與否，完全不care，哪怕在參賽期間法庭判定空音樂隊抄襲，那又如何？

心不甘情不願地裝裝樣子，發個道歉宣告就完事，到時候廣大聽眾還不是迅速他們了，指不定還會反過來棒打慢速火車。這樣的例子屢見不鮮，從國內到隔壁日韓，再到音樂市場龐大的歐美，不被捶死的抄襲者繼續作妖，捶死了的「情真意切」地發一紙文書就翻篇了，受害者要是敢追著不放，還會被粉絲譴責，如痛斥「是不是要逼死某某才行」，「都道歉了，還想怎麼樣」，「蹭熱度不要臉」，等等。

若是空音樂隊能靠網綜火起來，必定有過之而無不及。

宇哥太瞭解這些手段了，他在娛