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曾凌風走上前,擁抱了一下這個令人心生敬意的車王。“邁克爾,幹得真不錯!”曾凌風笑著用德語說道。
“呵呵,都是因為我有一個好的夥伴兒,不然就是我再有技術,也是不可能做到這樣的成績的,用你們中國話來說,那就是巧婦難為無米之炊。”舒馬赫高興的說。
放開舒馬赫,曾凌風又擁抱了一下跟在舒馬赫身後的車隊第二賽車手,同樣是德國人的塞巴斯蒂安?維特爾。“塞巴斯蒂安,你也一樣,謝謝你為車隊做的貢獻!”
這個賽季,身為菜鳥的塞巴斯蒂安?維特爾獲得了四十一個積分,雖然這只是讓他排在了車手積分榜的第六位,但是他還是一個剛剛年滿十九歲的孩,也是他在f1的菜鳥賽季,如此的表現,已經可以用完美來形容。
年輕的德國人有些靦腆的笑了笑,說道:“這都是我應該做的工作,老闆。其實,我應該感謝老闆和車隊,是你們給了我這樣一個機會,否則,我現在f3混著呢。”
維特爾在去年十月份,也就是他剛剛考取f1駕照的時候,就意外的得到了華宇車隊的邀請,那可是喜出望外的。
本來,他是希望到寶馬車隊當試車手的,不過,能夠得到一份正式車手的合同,維特爾自然是喜出望外了。
在來華宇的時候,維特爾並沒有太高的希望,因為他知道這是一支生的車隊,甚至在這之前都沒有任何的參與賽車的經歷,所以,他已經做好了在這前兩年都失敗的準備。
只是,車隊給他帶來了一個有一個的驚喜。
當然大的驚喜還是車隊為他找來了一個絕好的隊友,一個他敬佩的人,那就是被他視作偶像的同胞,已經收穫了七個車手總冠軍的邁克爾?舒馬赫。
在舒馬赫到來的那一天,他就知道,這支車隊的老闆,並不只是想在f1的賽場上打醬油,陪太讀書,而是有著自己的巨大的野心。
維特爾也有野心,他喜歡這樣的老闆,喜歡這樣的車隊。
自從開始試車起,維特爾就非常的興奮。雖然之前很是有駕駛f1賽車的經驗,但是這並不影響他對座駕的感受。特別是在得知心中偶像居然也有和自己一樣的觀點的時候,維特爾對接下來的賽季就充滿了希望。
雖然開賽之初,華宇車隊的成績極不理想,維特爾也有些失望,但是在看見舒馬赫仍然信心滿滿的時候,維特爾也開始變得非常有信心起來。
然後,果然是華宇車隊開始飆的時候。六站比賽,華宇車隊狂卷九十多個積分,讓其它所有的車隊都是風聲鶴唳草木皆兵,聽華宇而sè變。
雖然之後有一段時間華宇的的表現有些不令人滿意,但是維特爾並不焦急,這些問題的解決,只是時間的問題而已。
如今,這個賽季已經結束,自己的偶像收穫了他的第八個總冠軍,自己也在菜鳥賽季進入車手前六位,而且生的華宇車隊還得到了車隊第三名的優異成績,所有的一切,都是如此的完美。
整個華宇車隊的成員,都是喜氣洋洋的。舒馬赫後關頭對萊科寧的越,不但為他個人帶來了第八個車手總冠軍,也讓車隊的分站冠軍數量達到了八個,而且這還是在車隊成立只有一年的情況下。當然,這還為華宇車隊帶來了第一個車隊季軍,這是莫大的榮耀,從這一天起,沒有人敢看低華宇車隊,不會有人看不起華宇汽車。
當然,華宇車隊在這一年裡面花掉的錢也是非常多的,所有的花費,甚至過了十億美元。當然,這有車隊成立的原因。但是,在這接下來的一年裡,這個開支恐怕也是在四到五億美元之間,和老牌車隊法拉利不相上下。
不過,與這些付出相比,華宇汽車獲得的那是遠遠的出了。因為在f1賽場上的巨大成功,華宇汽車迅在全球開啟了市場。相信過