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&ldo;在我到這兒的那天，我看到了主任，他表現出非常有趣的個性‐‐可是我很難上前向他提問!找副主任可能把握更大一些，因為我們都是加利福尼亞人，不過他還沒從美國回來。

&ldo;明天我會去聽一門被稱為&l;太空人沒有眼淚&r;的課程，這是我來時馬修斯為我選的。這顯然是一個六卷盤的教學片，我以前是不可能看到的，因為在這個天才的搖籃裡，沒有人會修理三十五毫米的電影放映機。阿爾弗雷德發誓說，如果我能堅持看完這個片子，我就會堅持認為自己也應該成為一名天文學家。

&ldo;作為一個合格的歷史學家，我認為我不應該有任何的偏見，而要能用不摻雜個人感情的眼光去觀察星際航行中心的活動。而我目前正在偏離那個方向。我開始越來越擔心這項工作的最終結果，麥克和阿爾弗雷德常用的陳詞濫調根本不能讓我滿意。我想這就是我急於接近第一線的科學家，去了解他們的觀點的原因。這樣，我可能才能做出判斷‐‐如果我的工作是要做出判斷。

&ldo;稍後再記。那當然是我的工作。看看吉本吉本：1737‐1794，英國歷史學家。，看看湯因比湯因比：1889‐1975，英國著名歷史學家。。除非推出結論(無論對錯)，歷史學家僅僅只是個檔案文員而已，純粹是個文書。

&ldo;又是稍後再記。我怎麼忘了?今晚，我坐一輛新的汽輪發動機公共汽車去了牛津廣場。這種公共汽車很安靜，不過如果你仔細聽，你會聽到它以模糊但極高的高音歌唱著。倫敦人為這些東西感到非常自豪，因為它們是世界第一。我不明白，為什麼像公共汽車這樣簡單的東西，要用和開發太空飛船一樣長的時間去開發，可是他們告訴我這樣做值得。我相信，這和工程經濟學有關。

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