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據上級通報，目前越軍的偷襲規模和次數僅次於531團進攻和719營進攻前的情況。

我現在的主要精力還是放在工程器材的保障上，由於這方面的事很多，工作量很大，目前尚無時間和精力參加作戰值班，對作戰方面的情況知道的也很少。

一九八x 年xx月xx日星期五 雨

很長時間沒下雨了，可下起來就沒完，今天已是第四天了。為了了解接防後陣地上的工事構築情況，掌握第一手資料，合理分配構工物資，指導分隊構築工事，從昨天開始，我與參謀長一同冒雨上陣地。雨天上陣地，霧大，敵人活動少，便於我們行動，同時能瞭解到陣地上的困難，到達距敵最近晴天不能到達的陣地上。當然雨大路滑，要比平時上陣地又要辛苦許多許多，可苦了兩條腿。

早上8 點，我們乘小車到達6626高地。下車後穿上雨衣拄上柺杖進入交通壕。在交通壕裡往敵方一看，雨大霧更大，真的是煙雨茫茫。前幾次能看到的敵前沿陣地全部鎖在了煙雨中。我看不到你，你肯定也看不到我。這麼些好的條件，我們當即決定先到最遠的、距敵最近的、陣地條件最艱苦的三連陣地上去。我們還是沿著上次的路線，進入交通壕後向東。因為是第二次往這個方向走，比起上一次多了幾分清醒，少了幾分畏懼，觀察也仔細得多。

由於前一段時間的炮擊和最近的連續陰雨，交通壕和塹壕許多處塌方，壕內不少地方積水很深，泥濘難行。有的地段壕邊的毛草長得很高，封住了壕頂，邊走邊要小心謹慎地用手撥開，生怕碰到地雷或預先設定的手榴彈。沿途若干的電話線亂七八糟的沿著壕溝四處八下的延伸，想想平時訓練那麼多的要求，真正到了打仗，也就沒了那麼多的講究。到了松毛嶺山包，交通壕折向東南。在松毛嶺山包與634 高地之間的鞍部，交通壕分為兩道，向左通向左9 號陣地，向右到634高地。我們走左邊的交通壕，經過左9 號陣地，拐向了143 號陣地。在143 號陣地前岔路口向右，沿著一條很淺的交通壕幾乎是滑下山坡，到底後這裡已沒有交通壕，到處是裸露的石頭，原有的小路也被雨水洗刷的模糊不清，我們只有緣著電話線走。雖然有點盲目，但這樣至少不會跑到敵人陣地上去。

小雨還在下著，霧還是那麼濃密，走過的小山頭很快消失了，冷不丁地前面又會冒出一個。這樣的氣候，我們不怕敵人打炮，不怕敵人的狙擊步槍，倒有點擔心越南的特工和腳下的地雷。在這個地方要是埋伏下幾個人，神不知鬼不覺不聲不響就能給我們解決了。為防止意外，我跟參謀長的警衛員進行了分工，我走在前面，負責腳下，確保不踩著地雷。他走在最後，負責觀察和斷後，決不能讓越特工偷襲。參謀長走在中間，踩著我的腳印，警衛員再踩著參謀長的腳印。

順著143 號陣地的右側進至541 高地底部。再走就是左4 號陣地了，霧中隱隱可見。左5 離得也不遠，怎麼的也要去看一下老鄉。參謀長他們先上左4，我折向了左5。又有好長時間沒有見到他了，上次來看他還是在接防前。這次見面，都說老鄉見老鄉兩眼淚汪汪，平時都是如此，更何況是在陣地上。我給他帶了些平時攢下的營養品，問了問他陣地上的工事情況，有沒有特別的要求。他讓我少往陣地上跑，太危險。說他在陣地上是沒辦法，要我千萬保重，如果他萬一了，好讓我對他生後有個照應。

告別老鄉趕到左4 ，參謀長他們又往左1 到了左8。我追到左1，俯瞰左8。左8是座比左1 低得多的尖尖的小山峰，上面有個僅可一人上下的垂直洞，後經人工爆破，在垂直洞的向敵面修了個瞭望孔，在這裡可以觀察到正面的敵情。而左8下面，則是敵人的陣地。由於左8 的這個小尖尖實在太小了，已經上去了四個人，兩個人進了洞