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第八十八章 全面感測(第2/2 頁)

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熟練掌握生物計算機的張浩等人,迅速讀取了麻雀剛才的飛行資料,在結合剛才風洞的資料,同步了時間之後,很快就發現了很多有意思的模型和資料。

“這……”方柏非常震驚。

保羅著才開口說道:“我們沒有足夠的空氣動力學積累,西方人的工業軟體核心資料庫是不對外開放的,而且使用過程中,容易出現洩密,因此我們只能靠自己,使用鳥類和昆蟲作為測試物件,先快速積累一批飛行資料,大型飛行器就等大型風洞建造完成後,在進行測試。”

但是方柏卻興奮的問道:“保羅,這種在鳥類、昆蟲身上的感測器可以安裝在飛行器上嗎?”

“……”保羅的生物晶片計算了起來,幾分鐘後才回道:“可以,就是需要特殊的塗層和晶片支援。”

“太好了,如果是這樣,那我們可以大量設計一批縮小比例的飛行器模型,雖然小模型不能百分百等同於原型機,但至少可以快速積累資料,淘汰一些不合適的氣動佈局。”

方柏顯然是注意到了這些測試動物身上的特殊感測器,其精度和覆蓋面積,幾乎就等同於整個飛行器表面都可以檢測到反饋資訊。

這技術簡直是強得可怕。

要知道現在高精密的檢測裝置、感測器,是沒有辦法完全覆蓋飛行器表面的,只能做到一個個點位,然後透過軟體二次處理之後,再給出一個大體的模擬資料。

而眼前的特殊感測器,竟然精確到幾微米的程度,而且整個表面都覆蓋到了。

方柏看到了螢幕上,麻雀的飛行模型中,每一微秒都呈現出非常密集的變化,在放大了十幾倍之後,可以看到上面每一個區域的氣流、氣溫、升力、阻力情況。

人類的飛行器為什麼需要龐大的動力?而不能像小鳥一樣飛行?

原因就在於普通飛行器的姿勢控制很困難,如果要設計得像小鳥一樣精密,那其姿勢控制的計算力要求,必然要突破天際。

但是這個問題,對於飛魚公司而言,並不是什麼難題,因為飛魚公司的母公司可以提供計算力非常可怕的晶片。

如此一來,方柏的思路便開啟了。

與其死磕現在的飛行器氣動佈局,為什麼不直接搞仿生學,仿造鳥類的翅膀,直接揚長避短。

在固定翼上增加各種小型的姿勢控制馬達和小翼片,發揮出晶片計算力的優勢。

那種感測器可以讓機翼的仿生學設計更加方便,同時也可以迅速獲得很多基礎飛行資料。

方柏的建議獲得了張浩的認同。

保羅彙報給李青葉之後,他也覺得這個方案不錯。

雖然精密控制的飛行器,會導致製造成本的提升,但這也是巡飛導彈提升航程的必經之路。

畢竟要讓巡飛導彈可以打擊到北美洲,肯定要提升飛行器成本的。

李青葉讓保羅按照方柏的提議,擴大迷你風洞的規模,同時大規模設計微縮飛行器模型,為飛行軟體積累足夠的資料。

有高精度的全身資料蒐集系統,讓迷你風洞的價效比變得非常高,減少了初期的一些投資。

雖然大型風洞仍然是必不可少的,但迷你風洞至少可以頂一段時間。

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