第420章 年賺了3萬億！(第1/4 頁)

腦機頭盔已經超越手機數量，成為恆創目前銷量最高的產品。

基礎款暢銷全球，在國外要比華國更貴，賺的也更多，當然也沒高出太多，大概多賺三百左右。

孟天培很快宣佈國外銷售數量，大部分地區都是透過代理賣出，同時也沒有廣告營銷費用，這些都是代理商自行宣傳推廣的。

“我們在海外一共銷售了4億腦機頭盔，就連比較難進入的阿三國，也賣出數千萬個，我們在阿三和塔塔集團合作提前收款...。”

陸恆很早就提過和阿三合作一定要小心，他們很喜歡搞小動作。

做外貿的都知道，阿三經常先下訂單，而且是比較符合當地特色的訂單，在其他地方壓根不好賣，然後等產品生產好，又退貨，另一個商人配合打掩護想要低價拿貨...。

總之一開始華國商人吃了不少虧，後來都學聰明瞭，去阿三的訂單定金起碼也要拿五成以上定金，實在拿不到尾款可能也不會虧。

另外陸恆知道更多，前世不少企業去阿三開公司，最後投資賺了錢，想要拿走可不容易。

就連雷布斯都吃過大虧。

陸恆點點頭，也沒有打斷孟天培。

只聽他宣佈道：“在海外我們的腦機頭盔一共盈利3200億！”

“這也是稅後拿到的錢，在海外我們腦機頭盔很受歡迎，各大代理商賣的價格也不一樣，比我們國內貴不少。”

合作商都賺翻了，這就是壟斷！

另外為了避免某些國家告恆創壟斷，恆創賣到海外的腦機頭盔，有不少是代工產品。

比如歐洲那邊的知名品牌，原本壓根沒有搞過電子產品，什麼LV、愛馬仕、香奈兒的，都有代工產品，人家賣的價格就不是一兩千人民幣了，而是上萬rmb。

宣佈完腦機頭盔2012年收入，孟天培繼續介紹下一項。

硬體方面還有電池、手機供應鏈的晶片、螢幕、攝像頭等等亂七八糟產品。

恆創集團現在涉足的業務已經達到幾百項，有些產業都是供應鏈上游，不是直接和使用者做生意，而是和廠家。

當然汽車是直銷產品。

恆創收購了bYd，除了做恆創汽車品牌，原本的bYd子品牌也沒有放棄，在市場上推出了更多樣化的新能源汽車。

價格比起恆創出品的幾款要更加便宜親民。

畢竟恆創最基礎款都超過了15萬，目前華國的消費力還比不上前世陸恆穿越那會兒，很多人消費力只能夠讓他們消費十萬以內的車。

於是bYd推出了六萬出頭的小型新能源汽車，座位只有2個，和前世的mini小汽車差不多。

這款車同樣賺不少，每臺至少能盈利上萬。

同時這款車對外的供應鏈合作更多，讓很多華國廠家都跟著獲利。

而恆創牌子的新能源汽車，目前除了自己生產，還有很多訂單交給原本的汽車公司代工，避免他們因為這一輪衝擊而破產。

等到明年相關技術也會授權給一些車企，讓他們也進軍新能源汽車，跟著一起做大蛋糕。

反正關鍵電池技術肯定不會授權出去，到時候蛋糕越大恆創賺的也越多。

孟天培宣佈恆創目前的汽車銷售情況。

畢竟只賣了四個月左右，主要是產能受限，只交付了四百多萬輛，這已經是華國整個汽車產業鏈集體努力的結果了。

不過從明年開始，產能會再次爆發。

可能一個月就能製造超過兩百萬輛車甚至更多，有更多貨可以佔領海外市場。

孟天培說道：“目前我們恆創自己出品的汽車一共銷售了300萬輛，平均價格在18萬，一輛車盈利超過8萬.