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穆向遠認識安鶴一的時候，還在加拿大一家航空公司飛波音737。

當時，他是同批次飛行員裡放機長最快的，也是公司裡唯一一張華人面孔。

他從小就跟著他媽在國外生活，他媽居無定所，他也到處飄蕩。愛飄那就乾脆天天飛，學飛成了飛行員。

習慣了漂泊，但他內心對安定也同樣存在隱隱的期待，不過一直沒有遇到那個想讓他定下來的人。

見到安鶴一的那一刻，穆向遠知道，那個人終於來了。

那天他從墨西哥飛加拿大，航路天氣良好，他心情更好。因為飛完這一程，他要去細沙如銀、海水澈澈的夏威夷休假。

陽光烈烈，穆向遠拖著行李箱戴著墨鏡昂首闊步走在最前。他早已習慣了四面八方投來的目光，知道自己不論走到哪裡都是被矚目的焦點。

趕著度假時節，機場人很多，他隨意掃了眼，看見登機口靠窗的位子上，坐著個白白淨淨的人。

與周圍明顯不同的亞洲人面孔，讓穆向遠多看了幾秒。只是對方始終低頭看著書，無法讓他更清楚地判斷是不是自己的同胞。

穿梭在五大洲四大洋，穆向遠見過的人無數，他很少會對某個人產生深刻的印象。可那天，他都走進駕駛艙了，腦袋裡還在閃過剛才看書人的畫面。

好看，想在一片嘈雜裡幫人護著那份寧靜，是穆向遠對安鶴一的第一印象。

理了理自己的領帶，穆向遠跟搭班副駕溝通好分工，穿上反光衣開始繞機檢查。

今天航班滿員，穆向遠有些擔心行李太多超重的問題，行前會議上提了下。他走到機坪上，和機務問了加油的情況。

穆向遠的體能好、腦袋靈，還會說話，不論是單飛還是帶團隊，他都做得很好。

只是再優秀，他也會遭遇那些不好的事情。他想得開，他覺得那些外國人是六月裡的梨疙瘩，有點酸。

這一趟和穆向遠搭班的也是四槓機長。

老哥要去加拿大看老婆孩子，所以主動要求坐上了右座，給穆向遠當副駕。

原本以為這是一程沒什麼波折的平穩飛行，可意外總是匆匆到來。

穆向遠起身去前艙洗手間的時候，聽到乘務員急急地在說客艙有人暈倒了。

正巧穆向遠在，乘務便順勢彙報了。穆向遠沉聲佈置，讓先廣播找醫生，需要申請醫療和備降，立即告訴他。

很快，乘務激動地說有醫生，穆向遠探頭望去，表情微怔。沒有猶豫就站出來的人，就是他在登機口留意到的那個看著書的人。

下意識地，穆向遠就想往客艙去，腳已經抬起，理智又叫回了他。此刻他去後艙，會給乘客帶來不良情緒。他這身板正的制服，要求他考慮得更多。

返回駕駛艙後，穆向遠開始檢視材料，評估航路上能夠備降的機場和醫療條件，同時做好了申請航班直飛的準備。

他看著氣象雷達，想著儘可能讓飛機平穩一點，不要影響醫生的搶救。

暈倒的病人情況十分危急，心臟已經停跳，安鶴一跪在地上，掌根著力，右手疊在左手背上，垂直向下按壓。

飛機上沒有除顫儀，所以安鶴一隻能用手生按。好在乘務也學過急救，能和安鶴一換著按。

安鶴一在客艙裡撒著汗做心肺復甦，穆向遠在駕駛艙心情略微著急地等待。

病人心臟停跳時間越久，情況越危險，安鶴一比任何人都清楚搶救不及時，腦死亡的機率大大提高。

穆向遠頻繁地看著手錶，在腦子裡計算著搶救的時長。飛航班時，他從未覺得時間難過，可今天確實煎熬。

第十一分鐘了，右座機長嘀咕了一句，穆向遠穩住情緒：“再等等。”

客