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我們向你保證。齊伯林一定會在預定工期內完成。”

格拉夫·齊伯林號航母，德國海軍歷史上的第一艘正規空母。無論是任海濟原本的時空還是現在，它的誕生都是多災多難。

在任海濟原本的時空中，這艘船設計的目的是為活躍在大西洋上的德國商業襲擊艦隊充當旗艦並提供空中掩護。由於當時德國在航母設計方面毫無經驗，使得這艘船成為“中看不中用”的花架子。同時為該艦究竟應該裝備什麼武器一直爭論不休，問題一直到1942年才解決。而這個時候德國在建造大型水面艦支方面已開始力不從心。更重要的是因為戈林堅持不允許海軍擁有自己的航空隊而使這艘船形同虛設。

而現在，身為“武器研發主管”的任海濟在見到最初的設計圖後憤怒的他將那張圖紙撕得粉碎，隨後一把扔在滿臉驚訝的設計師代表臉上。第二張設計圖被他用紅筆畫上了一連串的“叉”後宣告報廢。第三張設計圖在設計師惶惶不安中被遞到了任海濟面前。或許是因為前兩次舉動實在有**份，在看完後任海濟平靜的將設計圖放會桌上後斜著眼看著站在面前的設計師代表冷冷地說：“浪費國家糧食和人民血汗錢的傢伙。你們怎麼還沒去死？”於是誰去遞交第四份修改後的設計圖成了船舶製造局的設計師們激烈爭論的課題。誰都不願去承受副元首的怒火。很明顯最初副元首大聲責罵，出於“恨鐵不成鋼”的心理。而第三次那平淡的話語卻已動了殺機。誰都不能保證當副元首第四次見到圖紙時不會下令將他們移交給蓋世太保。就在船舶製造局的設計師們彼此間爭論不休，就差沒抽籤決定倒黴鬼的時候，任海濟出現在了他們面前，帶著一隊身穿黑衣的黨衛軍。

對於齊伯林的設計任海濟其實沒什麼太高要求。雖然德國船舶設計者們設計的齊伯林在他眼中太過老舊，但知道自己比他們多了近60年的智慧，任海濟沒有太過苛刻的要求。但當他見到那張圖紙時他實在壓不住心中的怒火。那些設計者不知哪根神經搭錯了，在船體邊緣的防空火力設計上有著不少射擊死角。這也算了，畢竟是在毫不經驗的情況下設計的，出現未考慮周全的問題再所難免。可是你將所有防空火力都佈置在船的右舷算什麼意思？當敵人的飛機從左側發動進攻時怎麼辦？向他們吐口水嗎？更讓任海濟憤怒的是這個問題一直出現在之後的設計圖上。這也怪不得任海濟第三次見到設計圖後冒出那句話。

在任海濟看來齊伯林那28000噸的標準排水量設計已非常完美，每小時34節航速可以稱之為優秀。問題是它的船體結構主要參考日本的赤城號，換句話說是用設計戰列艦船體的思路來設計航母。於是任海濟一到那裡便指揮擴寬船體以增加停機庫空間，減少不必要的裝甲厚度以及過多的艦載武器以保證齊伯林的持續作戰能力。

在整個改進設計過程中任海濟還加入了大量他所知的未來元素。被喻為現代航母三大標誌的斜角飛行甲板率先登場，助降瞄準鏡還在一群發明家手中鼓搗，至於可憐的蒸汽彈射裝置任海濟還沒自大到認為現在就能搞出這種在他的時空中只有美國人才擁有的技術。況且以目前的飛機重量來看這東西也未必需要。

重新設計後的齊伯林艦長約370米，平均吃水7。5米。水線裝甲厚度65毫米至100毫米。在武裝方面任海濟選擇了20座四聯裝37毫米高炮，以及55門單管20毫米高炮。至於原本設計的105毫米高平兩用炮被任海濟直接捨棄。

這艘原本應當在1934年7月與沙恩霍斯特同時開始建造的航母因為設計問題一直拖到第二年的1月才開始架設主龍骨。1936年5月第一次停止建造。原因無他，沙恩霍斯特已經下水準備最後的舾裝，而他的姐妹艦格奈森瑙仍在船塢內。為了雙子姐妹艦能共同遨遊在北大西洋，海軍決定暫停齊伯林的建