第140章 惡龍對沖基金(第1/2 頁)

加上皮爾森的30億美元，克里斯沃森可謂底氣十足。

這一次，他可是光明正大的“奉旨”暗箱操盤，能發揮的餘地實在太多了。

因為資金太多，他把資金分散打入成千上萬的賬號裡。

按照他的想法，這麼多資金，完全可以做空更多的相關企業股票。

半個月後。

因為皮爾森的配合，惡龍對沖基金在歐洲三大股市對空客相關企業，掀起了一場腥風血雨。

果然不出所料，斬獲頗豐。

還掉借來的股票後，惡龍對沖基金純賺126億美元。

這還不包括大量囤積的空客股票。

又半個月後。

他們拉昇空客股票，又大賺一筆，超過103億美元收入囊中。

去除皮爾森的52億美元，惡龍對沖基金總共獲利177億美元。

果然，破壞總比建設來錢更快，更多。

克里斯沃森在這一次金融戰役中，並沒有刻意的去隱瞞自己的存在。

姜大鄴的意思很明顯：既然英國人不給歐盟面子，那就沒必要遮遮掩掩了。

克里斯沃森和他的惡龍對沖基金完全可以大大方方的展現在世人面前。

他們用金融手段狠狠打擊了英國的軍工企業，是給歐盟眾成員國出了一口惡氣。

歐盟根本就沒理由用那些見不得光的手段去對付克里斯沃森。

整個金融戰役中，克里斯沃森一系列眼花繚亂的操盤手段，讓他在金融界中異軍突起，光芒大盛。

許多歐洲人都視他為英雄和偶像。

畢竟，金融大鱷中，他可是少有的非猶太人，非北美人。

自從羅斯柴爾德沒落後，歐洲的金融大鱷基本上都絕種了。

克里斯沃森儘管是英國籍，但他真正的家鄉是蘇格蘭。

大部分蘇格蘭人都不把自己當英國人。

蘇格蘭人鬧獨立由來已久，也早已聞名世界。

每年，他們不鬧上幾回，就感覺好似生活中缺少了的樂趣，短暫的生涯中留下了無限的遺憾。

但很無奈的就是兵權和財政權掌握在英格蘭人手裡，沒辦法面對面的pk呀。

這一次，克里斯沃森的行為，讓這些蘇格蘭人大受啟發。

原來打擊英格蘭人的手段，並非只有真人pk和示威對抗。

皮爾森和空客的股東們對這一次的金融“阻擊戰”非常滿意。

有了20多億美元的現金和更優良的航空發動機，公司重新被救活了。

剔除了公司不穩定的因素後，投資者們更看好現在的空中客車集團。

法德聯盟更加鞏固了，股東們的利益得到了保障，原本失業的工人們也開始重新上崗。

克里斯沃森和他的惡龍對沖基金知名度大增，更是贏得了大部分歐洲人的好感。

姜大鄴旗下的航空發動機有了穩定的銷路，又在歐洲掃蕩一番，得到了大筆現金。

所以，除了英格蘭外，俱皆大歡喜。

空中客車集團全面採用鯤鵬發動機的新聞發酵後，還帶來了意想不到的效果。

中東土豪，阿聯酋和沙烏地阿拉伯，科威特等聯合採購100架鳳凰一號航空客機。

其中，有50架要求是800人座艙標準，有20架要求是1200人座艙標準，最後的30架都是皇室或私人定製。

這一次的大批次採購震驚了全世界。

人們震驚的倒不是採購數量，而是狗大戶們的壕無人性。

據說，最後30架定製飛機的費用已經超過了前面70架商用客機。

這一次的訂單總價超過了458億美