第301章 鐵路(第1/2 頁)

李世民是很想支援秦協道的。

但是巧婦難為無米之炊。

雖然大唐的賦稅收入連續幾年都是高速增長，但是兩千萬貫錢，還是太誇張了。

“沒有錢是個很現實的問題，哪怕是這個鐵路真的那麼好，也沒有辦法啊。”

房玄齡非常瞭解李世民，立馬就幫李世民說出了心裡話。

“這個其實很容易解決，我至少有三個方案可以解決這個問題。”

秦協道這話一出口，長孫無忌的臉就黑了。

自己丟擲來錢不夠的問題，結果一轉身秦協道就說我至少有三個解決方案。

這是什麼意思？

這是在打自己的臉啊。

關鍵是一時半刻，他還不知道怎麼反駁。

“哦？鎮北侯那麼多主意，是不是說出來讓大家長長見識？”

長孫無忌很是不爽的說道。

“如果真的有解決修建費用問題的方案，又能證明鐵路的好處的話，朕倒是可以考慮同意你的提議。”

李世民也表明了自己的意見。

“方案一就是把這條鐵路承包給大唐建工，完全由大唐建工負責出面修建，所有的費用都由大唐建工出，朝廷只需要負責沿途的徵地工作就可以了。

在鐵路建成開工之後，三十年內的運營權交給大唐建工，三十年之後，這條鐵路無償的轉給戶部管理。”

秦協道的第一個方案，很顯然就是後世修建高速公路的時候最常採取的方案。

雖然每次上高速的時候，繳費的時候心中都不是很痛快，覺得這些高速公路的投資者太黑了。

但是客觀的說，高速公路的修建對於改善華夏的基礎設施，促進經濟的發展，是走了非常大的貢獻的。

人家也不是來做慈善的，肯定是要收費的。

“這個方案聽起來很不錯，鎮北侯的第二和第三個方案是什麼呢？”

一旁的戴胄聽到不需要戶部花費一文錢，三十年後就能擁有一條鐵路，自然是興趣大增。

“第二個方案就是專門設立一個大唐鐵路有限公司，面向整個長安城集資。

所有的官員、商人都可以參與到這個集資當中。

我們可以把大唐鐵路的股份分成兩千萬份，每一份是一貫錢，只要把兩千萬份股份賣出去，就能籌集到兩千萬貫錢。”

秦協道的這個方案，本質上跟第一個方案是比較類似的，戴胄等人聽了都不是特別滿意。

好在秦協道還有第三個方案。

“當然，如果這兩個方案朝廷都不想選擇的話，也不是沒有其他的辦法。

如今大唐皇家銀行的運作已經進入到了正軌，不管是洛陽、揚州、杭州、明州還是涼州、襄州等地，都已經有了分號。

每天可以調動的錢財數量，也達到了一個新的高度。

戶部如果想要擁有這條鐵路的所有權，又拿不出那麼多的錢財的話，其實可以向大唐皇家銀行借貸兩千萬貫，分成二十年或者三十年來還清。

這麼一來，每一年需要支付的本息費用就不是很多了。”

秦協道這個方案一丟擲來，李世民和戴胄等人的眼睛都是一亮。

雖然剛剛戴胄嘟囔著說兩百萬貫都拿不出來。

但是如果鐵路的價值真的那麼高的話，每年兩百萬貫，戶部還是拿得出來的。

畢竟每年兩三成的賦稅增幅，這可不是蓋的。

“堂堂朝廷的戶部也要跟一個銀行借錢，這讓朝廷的顏面何存？”

長孫無忌看到大家似乎都心動了，再一次的跳出來阻攔。

長孫家現在跟秦家的關係，那是差的很，他怎麼可能願意看