第25章 海事之我見(第2/3 頁)

裁撤了，而提議裁撤的人正是寧波籍官員現任首輔沈一貫！

他說在寧波往來貿易的都是民船，溝通南北殊為不易，國不應與民爭富，就裁撤了吧，還江浙百姓民生。

這說的是人話？這說的是人話？

天下財物產出，南直隸，浙江兩省能佔六成，這是大明的精華啊，結果市舶司每年只收入幾千兩，怕是發工資不夠，你tm還說是民間貿易，裁撤乃是善政！

確實是善政，大明的官兒多出自南直隸，浙江，福建三省，損公肥私，民間富的流油，可不是善政麼。

而我說的民間富的流油同百姓貧苦並不矛盾，大明人多地少勞動力成本低，沒有稅收轉移支付，不能轉移過剩勞動力，只能一個結果，貧富差距加大，富者廣廈千萬，貧者房上片瓦無。

結果皇帝同意了，罷市舶！

本來走私多少還有人在管，現在全民走私！

江浙，兩廣，福建百姓一定高興壞了，士紳商賈更是夜夜笙歌，比富鬥奢，他們不會想到幾十年後會有一場浩劫，不但洗劫了他們的財富還要了他們的命，他們嗤之以鼻的大明肥豬替換為拿著利刃的八旗大老爺，不僅喝他們的血還要他們跪地稱奴才，就比如揚州，嘉定。

我從不否認他們的英勇，但也要反思一下是誰親手葬送了自己的黃金屋！

真是應了那句話，天道好輪迴，蒼天饒過誰！

我的思緒又飄了，我收回飄散的靈魂放眼當下。

根據邸報，我知道現在大明頭一號的海賊名李旦，罪名為通倭而非走私。皇帝又被忽悠了，通倭是真，但無人說他是走私的王！我不知道他年收入多少，但後來崛起的鄭芝龍我還是知道的，東亞海上霸主，這就足夠了！

我惡意的猜想若皇帝知道李旦的年收入之後，臉色會是什麼樣，大概會吐血而亡吧。

如果說第一二三款說的是將來，那麼第四五六款則說的是現在。

我必須早做準備，要船要人要槍炮，不然怎麼收保護費啊。

我的要求很合理，在朝廷看來流民就是禍害，他們只怕我收的太少；而我對內陸財產無所求，相比於其他幾個親王，我要二十萬兩過分麼，已經是良心價了；天津靠近京城，又有良港，正是造船的好地方，我要造自己的船，而不是官府船廠造出的廢物。

為了造船一事，我翻遍了內書堂藏書，又去查閱文淵閣，工部資料，可惜沒有找到鄭和當年的造船圖紙同海圖，據說是被憲宗時的兵部尚書劉大夏給藏了起來，總之是找不到了，我沒興趣還原歷史真相，也不可能跑去文淵閣，工部一本一本的翻找。

不過我還是找到了一些有關造船的書籍，如《籌海圖編》、《虔臺倭纂》、《南船記》，《龍江船廠志》等等。

結果很讓我失望。

水師戰船種類繁多，但最強戰船也只不過400料，長9丈最寬處4丈高不足2丈。

這個‘料’是容積單位，為1立方丈的容量，而1立方丈可容納水660斤，我不知道大明的‘斤’同後世的‘斤’相差多少，我的估算為略重但相差不多，所以我把兩者等同，由此我推斷出1料略等於排水量0.33噸，也就是說400戰船空載排水量只有132噸，滿載排水量翻倍，也不過264噸。

且不說造船工藝，材料厚度，武器配置，只按噸位來算，這樣的戰船在東亞勉強可以，但相比西歐那些海上戰艦就完全不夠看啊。

就說80年前的屯門海戰，無論怎麼說，將近萬人幹七八百人，過百戰船對陣五六艘西洋武裝商船，結果還讓人家跑了。

好吧，這也算勝利，只是這樣的勝利真的值得誇耀麼？如今只怕......相差的更遠了吧？

我大明的海船肚大