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早飯後來到賓館大堂，王翦已經等著了。

第二次來到指揮中心，這回卻沒有去地下基地，而是在地上二樓的一個會客室裡。我們略等了一會兒，張鴻漸快步走了進來。

打過招呼，他很快進入正題。

「昨天的影象傳輸，從我們接通開始總共持續了一小時三十二分鐘，你們走後礦石又被翻了兩次，除此之外月球車沒有其它的動作。畫面上的礦石我們請了幾位專家一起討論過。以往環月球飛行的探測器也曾拍到過一些月球上的露天礦脈，像這種近距離的影象卻沒有。我們比對了一下，同時根據月球的自然條件推測，最接近的有兩種礦石。一種是鐵，另一種是鈦。月球上這兩種金屬的含量極高，一般情況下他們分佈散落於月球玄武岩或者月壤中，只有在少數的情況下，他們才會聚整合能更方便利用的天然礦石。」

「鐵……和鈦？」我有些失望地問。聽起來這是兩種沒什麼搞頭的金屬，還期望能聽到什麼驚天動地的大寶藏，這樣才能稍稍解釋一下黑旗集團幹嘛要派輛月球車盯著嘛。不過轉念一想，就算是那麼大顆的彩鑽，光派月球車盯著又有什麼用，能看不能吃只能意y一下，黑旗集團沒這麼無聊吧。

「是的，那塊礦石中，應該富含鐵或鈦。可是，如果就這樣把它稱作鐵礦石或鈦礦石，並不是合適的叫法。」

「那該叫什麼？」這次搶著提問的是寇雲。

張鴻漸略一沉吟，好像在思索有些話該不該說，又或者該怎麼說。

「關於人類登月的歷史，你們都熟悉嗎？」他問了個看似無關的問題。

「應該多少都知道一些吧。」說完我忽然想到寇雲，估計就她不清楚。

「唉，我知道得少一點。」寇雲怯生生地舉手。

什麼少一點，肯定是根本就一點不知道。

張鴻漸也不禁向寇雲微微笑了一下，說：「那我簡單介紹一下，上世紀六十年代初，美國宇航局就提出了『阿波羅登月計劃』。他們用了八年的時間，阿波羅1號至10號飛船進行了多次不載人、載人的近地軌道飛行試驗或登月預演，終於到1969年7月20日，阿姆斯特朗和奧爾德林乘『阿波羅11號』宇宙飛船首次成功登上月球。從那時起到1972年底，美國共發射了七艘飛船登月，其中包括中途返回的『阿波羅13號』。前後共有十二名太空人踏上月球。那時不知有多少人驚呼，人類就此走向宇宙。」

說到這裡，張鴻漸露出了一個意味深長的表情：「那時候我還很年輕，聽見這個訊息，激動得不得了，就立志要搞航天，讓中國人也能上月球。可是，自1972年之後，美國宇航局全面收縮，登月計劃中斷，直到今天，美國人再也沒有上過月球。然而從去年開始，美國、歐洲、中國、日本、印度等紛紛啟動登月計劃，從各國公佈的登月時間表來看，幾乎是爭先恐後地要再次登上月球。這突然停止和突然復甦之間，究竟藏著怎樣的玄機，估計你們就不清楚了。」

聽他說到這裡，我心裡突突直跳。看來張鴻漸準備把一宗牽動各國登月計劃的隱密抖出來了。

「其實也算不得絕密。」張鴻漸看看我們的表情，笑著說：「注意留心這方面的新聞報導，也能猜出一二，還算是在檯面上的，只是大家心照不宣，沒有公開正式的宣佈罷了。1972年以後美國人不再搞登月，原因很簡單——入不敷出。以人類當時的航天水平，登一次月要耗費大量的人力財力，回報卻幾乎沒有，那麼多年撐下來，終於抗不住，得歇一歇了。這一次各國幾乎同一時間要再次登月，其實是同一個原因，那就是登月能產生利益，而且是巨大的利益！」

「利益？」我皺起眉問：「難道現在的航天科技已經發展到投入有產出的程度了嗎？怎麼在我印象裡這還是個