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韓國人的顧慮讓加入聯軍後一直坐立不安的日本政府大為光火，失去了韓國這個前哨站的預警，中國人的飛彈襲來的時候，單是依靠自衛隊的力量，防空準備時間將會大大縮短。但韓國人卻是不會去理會日本政府會去怎麼想，在大國之間的遊戲中，巧妙的保持中立才是生存之道。

由於美軍能夠提供的早期衛星預警也很有限，所以日本航空自衛隊不得不採取預警機不間斷巡邏雷達預警的方式，與大量存在的地面雷達站一起來提供起早期遠端空中預警。

從美國波音公司購買的&l;e-767&r;大型空中預警指揮機，以及從美國格魯門公司引進的&l;e-2c鷹眼2000&r;艦載預警機是日本航空自衛隊航空警戒管制團的裝備的主要主要空中預警機。和&l;e-767&r;不同的是&l;e-2c鷹眼2000&r;是日本政府之前較早引進的空中預警機，雖然服役較長時間，但剛剛升級了&l;高階控制指示器&r;（acis）和改進型任務計算機（cu）之後的&l;鷹眼2000&r;顯著的提高了高雜波環境下的小目標探測能力、提高目標探測和跟蹤速度，並改進被動警戒系統、提高飛彈防禦能力。機載電子支援/警戒測試頻率範圍、發射訊號分類、擴大超視距通訊區域以及與其他作戰平臺的互聯性等均有很大的提高。

不過現在這些空中之眼所擔負的不是防空和空戰導引指揮，而是執行最為無聊但卻是最重要的陸基空中預警任務。

&ldo;大鳥1，基地同意2號跑道起飛要求&rdo; &l;鷹眼2000&r;那略顯得狹小的機艙內傳來了塔臺內排程官的聲音。

&ldo;大鳥1收到，2號跑道起飛要求核准&rdo;

伴隨著兩臺單臺最大功率可達6676馬力的&l;t56-425&r;渦槳發動機的轟鳴聲，經減速器驅動的直徑411米的四葉可順槳反槳螺旋槳忽忽的開始快速如風的轉動起來。

&ldo;大鳥2，3號跑道起飛&rdo;

另一架&l;e-2c鷹眼2000&r;預警機也開始轉動著粗短的機身，緩緩對準跑道，準備滑行升空。

悽厲的防空警報聲突然的響徹了整個濱淞空軍基地的上空。天空中，數十道潔白的羽煙劃過湛藍色的天際，整齊的墜落而下。

&ldo;飛彈攻擊……&rdo;有人迅速的反應過來。

亂成一團的機場上，侯命飛行員迅速的從機師休息廳內沖了出來，奔向整齊排列在掩體機庫內的戰機。

塔臺排程人員竭力的指揮在機場跑道上準備起飛的戰機儘快起飛，以清空跑道，並同時通知正在進場的候降飛機迅速的改降其他機場。

&ldo;大貓4號，一號跑道，可以起飛&rdo;

&ldo;大鳥1、大鳥2，可以起飛&rdo;

……

&ldo;金雕，這裡是航空基地本部，基地正在遭受襲擊，請改降其他機場。

數十顆閃亮著的&l;隕星&r;從那九天雲霄之外挾風帶火而下，拖著橙紅色的尾焰的彈道飛彈在扶搖而上到拋物線的頂點之後，而後沿著下墜的曲線，重返大氣層而來。

&ldo;中國飛彈！&rdo;&ldo;距離101，高度45千米，速度41馬赫！&rdo;所有的防空雷達都被來襲的彈道飛彈所吸引。

座間基地的中部航空方面隊第1高射群、岐阜基地的第4高射群立即開始準備攔截，&l;pac-3愛國者&r;防空飛彈緩緩的樹立起發射箱具，雷達立即的捕捉目標，隨著一團團的發射煙火的騰起，一枚枚的攔截彈從發射箱具中呼嘯而出。