第86章 坡道起步(第2/2 頁)
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道：“那相聲裡說的都是謠言啊。” 劉勝利說：“是啊，你們一定要記得開消防車不能橫衝直撞，要有預見性的備剎車。” 石磊問道：“教練，什麼是備剎車呢？” 劉勝利說：“所謂備剎車，是一句比較專業的術語，用通俗地話說，就是有準備的剎車。在駕車的實踐中，經常用到的就是備剎車。” 劉勝利舉了個例子：“當你駕車在經過交叉路口、進入彎道和準備停車之前，或者前方有情況、通行受阻需要收油門時，這時候的腳不是在油門上放著，應該放在剎車踏板上，做好剎車準備，就是我們所說的備剎車。” “備剎車的目的就是要做到有備無患，在惡劣的天氣，比如雨天、霧天、雪天和冬季等，或者經過路口時，備剎車顯得尤為重要，當前方出現情況確實需要剎車時，能縮短反應時間。很多有備剎車習慣駕駛員，都能知道這種習慣的種種好處。” 劉勝利接著給大家講了一件事，他說：“有一次我在丹江市區開車經過一個路口，那個路口比較繁華，我平時經過也加著小心。” “那天偏偏跟我的車並行的是輛大客車，遮擋了我的視線，在我的車距離十字路口還有幾十米時，前方躥出了一個闖紅燈路人，幸虧我減了速，又備了剎車，我趕緊一腳猛踩剎車，車在離行人幾米處停了下來，我被嚇出一身冷汗同時，並暗暗為自己慶幸，幸好減了速備了剎車。” 行人或非機動車輛闖紅燈這種事相信許多駕駛員都遇到過，大家把這種現象叫 “鬼探頭”。 “鬼探頭”，是一種“中國式的過馬路”。面對這種情況，更要有經過十字路口減速和備剎車的習慣。 其實，在事故發生的瞬間，我們最好的操作都是本能反應，駕駛能力的不同，做出反應也不同。如果提前有防範意識，再有一些防範技巧，遇到緊急情況才有可能化險為夷。喜歡是兵也是警()是兵也是警。
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