028，青鸞(第1/2 頁)

七天。

一週。

一週的時間能做發生什麼？

一週的時間你或許能學會一首歌，完成一個專案，做完一個影片，寫出足夠的更新。

一週說長不長，說短不短。

每個人能做的事情都很有限。

但是放大到國家這個體量，一週的時間足夠做很多的事情。

現在，距離當初修改方案敲定過去了一週的時間，李明看著眼前這個龐然大物，不由得感慨華國速度的名不虛傳。

是的，一週的時間，發放到洪城航空城和哈工的生產任務就完成了，隨後透過鐵路和海運的方式轉運到了海文發射中心。

據說哈工那邊的運輸船還是由北方艦隊一路護航過來的。

隨著新211專案的由暗轉明，原型機的各種生產任務也迅速的分配到了華國各地。

任務要求就一個：快。

加班加點也得儘快把東西做出來。

應了大長老之前的那句話，動則全力以赴。

再加上戰略忽悠的成功，國外的情報勢力對於原型機的生產並沒有太過於上心，導致沒有什麼暗中破壞的事情出現。

隨著主體的到位，原型機的裝配工作迅速展開，海文發射中心的工作人員也是三班倒的投入了工作之中，邊裝配邊除錯，爭取儘快讓原型機裝配完成之後能儘快的開始試驗。

李明現在的任務就是要把原型機的每一個零部件都摸透，每一個部位該是什麼模樣該是什麼狀態都要牢記於心。

沒辦法，這臺原型機可以說是完全靠李明來操控。

依靠念力感知，李明只需要坐在裝配間的角落裡就可以完全的掌握整個裝配車間甚至是外面的狀態。

於是裝配車間的工作人員們發現，這個據說是安全部門的電腦技術專員總是在角落一坐就是一天，也不知道是在幹什麼。

隨著時間一天天的過去，原型機的完成度也越來越高，除了發動機之外的部件都已經完成了初步裝配，已經開始進行氣密性測試了。

發動機製造週期比較長，而且也急不來，再加上都是模組化製造，所以只需要留好預介面就行。

太空梭上則是兩大兩小四臺發動機，分別是2臺120噸推力的yf-100液氧/煤油發動機和2臺50噸推力的yf-77液氧/液氫發動機。

專門設計後的太空梭運載火箭由6臺120噸推力的yf-100液氧/煤油發動機組合而成，搭配兩個輔助的大型助推器。

組合起來之後整套裝置的空重達到了將近800噸，再加上灌注的燃料和太空梭的載荷，重量更是直逼1200噸。

雖然比起米利堅和蘇聯那種動輒2000噸的級別，這個重量堪堪才有一半，但是對於華國來說已經是目前製造過的最大航天器了。

尤其是運載能力，相比之下簡直就是一騎絕塵。

經過多次的修改，這臺原型機的外觀資料方面都有了不小的變動，長度略微縮減，提高了機身強度，但是發動機轉移到兩側使得貨艙的長度反而增加了不少。

再加上為了提升返回時的大氣層內效能做的流線型改變，使得整架飛機看上去修長而優雅，比起那些子彈頭造型的太空梭好看了不止一點半點。

這天原型機正在對乘員艙的安全性進行測試的時候，程雲舟再次和丁老提出了一個想法。

“老師，我想這個太空梭的操控平臺是不是不用整合的這麼密集，畢竟很多操作都是由李明負責，完全可以做到遠距離操控，操作控制檯整合過來的話，線路的佈線太密集了。另一方面這樣做也能減少一部分重量。”

丁老看著程雲舟，面色嚴肅的說道：“