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第90章 空中驚魂7(第2/2 頁)

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海洋會在龍航的安排下給某個東京航班機長做副手,也就意味著這次雙方交流學習的結束。

貝海洋很珍惜和平田機長學習的半年時間,眼看離別在即,話也變的多了起來,再不說,以後就沒機會說了。

在航空這個領域,他尊重每一位前輩,這裡沒有濫竽充數者,不管是以前的師傅王大炮,還是平田機長,李機長,甚至也包括龐機長,都有自己的飛行風格,他從他們每個人身上都學到了不同的東西,這些東西將變成他自己的經驗,最終讓他受益終生!

“海洋君,你來還是我來?”平田機長例行公事。

越洋航空通常由兩位駕駛員分攤工作,不至於讓一個人太累,也有利於年輕的副手積累經驗;平田機長這麼問,就是想知道自己的這位華國學生是更願意在起飛上積累經驗呢?還是在降落上?

對成-年人來說,選擇是幼稚的,貝海洋都想要,“前輩,我都想來!”

平田糾夫一笑,他能理解這個學生的心情,這在島國航空界中是不被鼓勵的,當然也不絕對,也分心情和具體情況。

比如現在,兩個人一起合作已經接近尾聲,他對這個華國學生也非常滿意,基本就從未出過讓他需要糾正的錯誤,這很不容易!

這小子長著一顆電腦一樣的腦袋,一些偶爾出現的疑難問題都不用翻看飛行手冊,讓人不可思議!

島國人是很守規矩,但如果是在自己欣賞的後輩面前,同樣也不缺變通。

“好吧!看來下次飛行的話,我可以直接去後面睡覺了,你知道,老年人是熬不得夜的!”

伊藤大光在後面看的很羨慕,說實話,在全島空的體制,他是絕對不會這樣要求的。

看到他的神色,貝海洋打趣道:“伊藤君,在我們華國有一句老話叫做,會哭的孩子才有奶-吃!所以在學習時,你得先學會哭!”

伊藤大光苦笑,“可在我們島國,像平田前輩這樣肯照顧後輩的並不多!我怕我還沒哭兩聲,就會被打屁-股!”

三人幾句玩笑後,256次航班滑入跑道,塔臺放飛,

平田機長注視著速度表,“v1……”

貝海洋一拉操縱桿,959直插夜空!

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