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丈高，根據颶風運轉方向，更是有一些海域上邊行為獨特的漩渦，將過往船隻都是紛紛吞食，碾成碎片。

這等颶風，是海外修仙界中除了妖獸外修士們所要面對的另一個巨大危險。

這邊還是因為離著九州大陸並不算太遠，至少還沒出了熟悉海域，進入真正的危險區。

在過了傳統意義上的極北海域之後，所會遭受到的颶風頻率將會是劇增、威力也是此刻船隊所遇到的百倍千倍以上，這才是會造成了元嬰期以下莫能通行的絕對險境。

沈帆緊緊拉住桅杆，感受著旭日級商船都是瘋狂的隨著海浪上下起伏。

更多的普通船員都是用繩索將自己捆在了桅杆上邊，起碼是不會被太過顛簸的船隻給晃出了船身。

在這種情況，船隊根本就是沒可能在操控船隻前行，完全是聽任著颶風將船隻吹向哪個方向。拉動旭日級商船的那些只龐大海獸，在這種情況下它們的巨力也是顯得毫無作用，那樣的渺小。

若是自由身下，這些海獸就會藏身於數千米深的海底之中，那樣深的海域中便是在大的颶風都是影響不到。可現在這種情況。它們只能是儘量的將身子海水中藏，承受著這天地之威。

“真是可怕！這便是天地之威嗎，果然不是人力可以抗衡。便是元嬰期修士，在這等天威下也只能做到自保，卻是沒法改變天象，逆轉氣候。”

在這種情況下，修士比尋常人好的也是有限，至少他們也同樣是不能在這樣的天威下做出怎樣的抵抗來。

颶風一直是持續了兩天兩夜，才是緩緩停下，終於是露出了晴空白雲。

旭日級商船靜靜的漂浮在海面上邊，原本在它身旁的四艘護衛船艦也是隻剩下了兩艘，消失的兩艘不知在什麼時候失散了。

最大的可能，便是在颶風肆虐的過程中承受不住那等天威，船身碎裂，沉到了海底。

就是剩下的兩艘護衛船艦也是全身傷痕，船身上帶著多處破損，甚至是在有的地方發生了嚴重的漏水狀況。就連旭日級商船上邊，船隻底部、甲板兩側亦都是有著一些裂開部位。

好在以旭日級商船的強大效能，這點創傷還是不足以影響到它的正常航行，最多是行駛速度被拖累了一些罷了。

除了兩艘護衛船艦上人員全都失蹤之外，旭日級商船上邊也是少了兩百多位船員。都是沒有將自身牢牢的同船體固定在一起，被拋了出去。

這樣的損傷，對於東日商團來說也是一筆不小的損失。好在這次出海同大眾書院的關係得到了加強。並是有了遠大前景，否則真是得不償失。

“我們現在已經是徹底偏離了航道，恐怕要多花許多時日才是能夠回到巴里島了。”

“不錯，光是找到正確的航道都是還需要好幾天，現在都還是沒有弄清颶風究竟是將船隊帶離了航線多少距離。”

船長室中，數名經驗豐富的船員正在討論不休。颶風肆虐期間，旭日級商船飄動速度便是和正常全力航行的速度相比也是毫不遜色，整整兩天誰知道現在已經到了什麼位置。

以航海圖對照，加上這些船員的經驗、海路知識，一旁更是有南郭道長掐指為他們計算星辰對應方位。

這般用了一個多時辰，才算是計算出了此刻船隊所在的正確位置。

“我們此時偏離了安全航道兩萬千多里。必須是得立刻回去。然後再是延著航道返回，大概還是有二十天時間，便是能夠到達巴里島。”

滿臉絡腮鬍子的中年船長，出海經歷已經是超過了四十年。家中數代都是東日商團中的　船長，自己對於航海也是有著不錯的天賦，從小便是子承父業，被帶上了船隊跟著一起遠洋。

海外修仙界中，這些凡人商團出海都是有著大致的默