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如果你對戰鬥機有一定的瞭解，你就知道以前的螺旋槳戰鬥飛機在飛機前面沒有射擊口，只有螺旋槳，打敵人只能從飛機的側面射出子彈。因為當時人們認為如果從飛機前面射擊的話，打到的首先是自己飛機高速旋轉的螺旋槳，而不是敵人，那樣的話，敵機沒有打到，自己倒先墜毀了。

後來一位科學家發現高速旋轉的螺旋槳槳葉之間存在瞬間空隙，它們存在的時間就是從第一片槳片離開後到第二片槳片來臨前。只要在這段時間把子彈射出去，就是安全的。利用這段時間的關鍵就是要知道什麼時候開槍，什麼時候不能開槍。透過研究他做了一個同步系統，自動控制機槍的發射，只要第一片槳葉一離開，機槍就開始發射子彈，而下一片槳葉來之前就鎖住機槍不發射子彈。因為螺旋槳速度快，因此子彈也可以發射很快，所以用這種方法發射子彈能完全滿足實戰需要。

結果是經過這些改進後的螺旋槳戰鬥機就把那些還是隻能從側面進行射擊的飛機打了個措手不及。

原子的對外視窗如何掌握呢？飛機螺旋槳的視窗好掌握，同步系統與螺旋槳的轉動軸建立物理聯絡就基本可以實現。而原子視窗的獲得必須經過兩道關卡，一是電子運動的阻擋，電子幾乎以光速在原子核外運動，因而導致其視窗很小很小，二是質子的運動阻擋。而二者共同作用而留給我們視窗更是小的可憐。如果用機率來表示的話，假設電子層出現視窗的機率為a1，質子所在位置出現的視窗機率a2，則視窗出現的總機率為c=a1a2。

王學龍首先想到的方法就是海量攻擊，因為不管機率有多麼小，只要參與攻擊的能量粒子多，總有一個會進去的。但不久王學龍就否定這個實際上行不通的辦法，因為這個方法受到兩個條件的制約，首先是能量的提供很困難，每個粒子都要有能量，海量的粒子當然需要較大的能量，相對來講越是涉及到原子內部的改變，其需要的能量越多。以前就聽說過，什麼北京正負電子對撞機消耗的電量佔到北京電消耗總量的10。那是一個多麼巨大的數字，要知道北京有多少人口、多少家企業。其次是能量粒子的控制問題，粒子越多，則對單個粒子的控制越難。此外還有裝置體積問題等等。

哈里斯和王學龍都認為要解決能量粒子攻擊的有效性問題，必須從以下幾個方面入手：一是被攻擊的原子選擇問題，宏觀來講就是選擇介質材料。材料選定，則對應的原子就定了，也就是將出現視窗的機率決定了。選擇材料的目的就是選擇具有大的視窗出現總機率c的物質，從哈里斯的選擇看，透明或半透明、化學物理性質較穩定的物質出現視窗的機率c大。如金剛石、石英晶體等。

二是選擇合適的能量粒子流，王學龍透過多次理論驗證，也看了哈里斯先生做的無數次試驗，發現845n和438n波長的光子同時攻擊的時候，其穿透力最強。

三是能量粒子流的控制問題。王學龍從理論，哈里斯則透過試驗都驗證瞭如果僅僅將兩種波長的光直接照射選定的介質將不會產生任何影響，攻擊的時刻和時長都必須遵成一定的規律。而且王學龍已經成功地建立了一個與介質視窗機率c、攻擊脈衝時間長度t、開關頻率f、環境溫度t、攻擊槍口與介質之間的距離l、介質厚度d、能量場強度e等有關的數學模型。

有了這個數學模型，最困難的問題就變成了怎麼控制能量流的發射。拿螺旋槳戰鬥機透過螺旋槳發射子彈來說，在要求槍機與螺旋槳運轉同步的情況下，還要求子彈速度要快，子彈的長度要短。同樣地要能量流穿過原子視窗，也要求能量流的速度要快，長度要短。對於能量流的速度，因為光速是一定的，即每秒三十萬公里，因此能量流的速度是沒有改變的可能。那就只有對能量流的長度進行調整，能量流在開始產生的時候是連續的，