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呢！今天早上吳胖子下令，全城捉拿逃跑的姨太太。&rdo;

&ldo;對上茬兒了，這是正根兒，你老坐穩當了，我該到站了。&rdo;

聽著車上的議論，花筱翠更弄不清事態發展到什麼程度了，聽到&ldo;吳胖子下令&rdo;這句，尤令她膽戰心驚。如果吳胖子真的回來了，決不會善罷甘休，逮回去死不了也得扒層皮下來。想到這兒不由得渾身戰慄，使勁把頭埋進懷裡。

&ldo;嘿，這位大姐哪上的車，買票了嗎？&rdo;司票員終於發現了她。

她不知道哪兒上的車，抬起頭含糊地說：&ldo;剛，剛上來的。&rdo;

賣票的伸出手來，&ldo;不管哪上的，賣票吧。&rdo;

這可能是中國最早的也是唯一一條實行一票制的公共運輸車的線路。庚子之亂，八國聯軍的大炮把天津城轟成一片廢墟。隨後，都統衙門強令將殘垣拆除，四面城變成了東南西北四條馬路。1902年，比利時通用銀行取得了設立電車公司的專利權。1906年，建成了環城的第一條電車線路，到了二十世界三十年代，天津的電車線路幾乎遍佈市區，延伸到各租界。花筱翠上的就是最早開通的環城跑的白牌電車。白牌電車不論坐幾站，一律一個大子兒。當年一個大頭兒能買一袋洋白麵，有時比一袋洋麵還多。不論孫大頭兒還是袁大頭兒，隨每天的行市波動，差不多兌換四百至五百大子兒，相當於買十合一包洋火的價，一個大子兒可以環城坐一圈兒，應該說還算比較實惠，很快被普通市民接受。

花筱翠第一次坐電車，不一定知道買票，那也應該知道坐車花錢，不過她是上車後才意識到的。&ldo;買票呀！&rdo;賣票的看出來了，這又是一個白坐車的，嗓門特別高。喊這麼一嗓子有三層意思：天津人最瞧不起貪小便宜的，這麼一喊全車人都知道了，讓所有人都寒磣寒磣這位白坐車的。寒磣完了還得補票，沒錢補票的，一般情況哄下車也就算了。其次起警示作用，警告其他企圖懵事將要下車還沒買票的主兒，別找寒磣趕緊買票。最後這點更重要，這一嗓子是喊給司機聽的。若是大車箱有兩個賣票的，也是給另一人聽的。以此表明本人忠於職守清白無暇，沒有任何私弊。若干年後，隨著產業工人的增加，電車運營出現早晚高峰，電車公司常常派職員隨機上車查票。一旦查出白坐車的，要帶回公司加倍處罰，嚴重的會交警局處置。失職的司票和司機，也會受到輕重不等的處罰，多次類似的失職飯碗就算砸了，所以不能怪賣票的嚴厲。

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