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在完成攻擊護航途中，德軍ju－87機群才遇到蘇聯戰鬥機，蘇波羅的海海軍航空兵第13獨立戰鬥機中隊在隨後的空戰中宣稱以2名飛行員陣亡，1人受傷的代價擊落10架德國飛機，德軍實際上的損失是2架ju－87，2架ju－88，1架bf－109和1架bf－110。

這時列寧格勒地區的戰鬥進入了關鍵時刻，雙方都投入了手頭最後的兵力，9月24日，蘇第13獨立戰鬥機中隊原有的6名飛行員中僅存的2人，vasiliy gobev中尉和ditriy tatarenko少尉在全天中竟出動了8個架次！在這一天，第153戰鬥機團的一隊戰鬥轟炸機在aleksandr avdeyev 上尉的帶領下於列寧格勒東郊攻擊了一個德軍摩托化部隊並至少擊毀了10輛裝甲車輛。

9月25日，德第27戰鬥機聯隊第3大隊又損失了一個王牌飛行員，在該聯隊的作戰日誌中寫著&ldo;今天大隊與敵機進行了空戰，在戰鬥後發現franz blazytko士官長失蹤，後來得知這個傑出的飛行員被俄國人俘虜了&rdo;，blazytko是擊落敵機29架的王牌，他是被著名的蘇聯王牌gobev中尉擊落的。同一天，ikhail klko 中尉駕駛著全團僅存的1架伊爾－2攻擊ivanovo 地區的德軍地面目標，為他提供空中掩護的是第13戰鬥機中隊僅有的2架由gobev中尉和tatarenko少尉駕駛的i－16，正當伊爾－2接近了敵軍目標時，忽然空中出現了4架bf－109，德國人分成了兩組，2架撲向伊爾－2，2架迎向i－16。正當德機接近上，tatarenko 少尉先敵開火，他的第一次掃射就命中了德國長機，那架bf－109立刻向地面墜去。見到長機被擊落，剩下的3架bf－109丟下了伊爾－2，撲向gobev和tatarenko，這使得klko中尉的伊爾－2能順利地攻擊了德軍目標，雖然他的伊爾－2被地面炮火打得千瘡百孔，他仍能駕機返回，gobev和tatarenko也與隨後擺脫了bf－109的攻擊。

蘇軍的防禦日益加強，德軍的攻擊也越發困難，而隨著別的戰區的迫切需要增援，越來越多的德空軍部隊被從這個地區調走，下一個被調走的部隊是第2攻擊機聯隊，為了在調走前消滅蘇波羅的海艦隊，第2攻擊機聯隊從9月25日至28日連續攻擊了kronstadt港內的蘇聯艦隻，28日第2攻擊機聯隊第1大隊大隊長ernst kupfer上尉在攻擊後，他的ju－87被蘇聯戰鬥機重創，在將飛機迫降在機場後，他換了1架飛機參加了對蘇聯軍港的第2次攻擊，這次他被高射炮火擊落，但他在換了第3架ju－87後，第3次參加了攻擊，他的飛機又一次被擊中，他和無線電員都受了重傷，2個月後，他獲得了騎士十字勳章，在經過8次外科手術後，這個頑強的軍人又重返戰場，在又參加600次作戰架次後，他死於飛行事故。

在第53戰鬥機聯隊第2大隊被調走後，在北部地區德軍唯一的戰鬥機部隊就只剩下第54戰鬥機聯隊了，9月30日，在和蘇軍i－153戰鬥機的空戰中，54聯隊第3大隊大隊長arnold lignitz上尉被擊落，他為了&ldo;看一下列寧格勒是什麼樣子&rdo;，違反了德軍嚴禁小批戰鬥機飛進列寧格勒上空的命令，在列寧格勒上空，他的bf－109被1架i－153發出的rs－82火箭擊中，這位擊落敵機25架的飛行員在跳傘後被俘，lignitz 上尉未能在蘇聯戰俘營中倖存下來，在這一年的冬天，他和許多蘇聯軍民一樣，餓死在列寧格勒的圍城中。

據54聯隊的hans－ekkehard bob中尉回憶，當時德軍飛行員計程車氣很高，