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第533部分(第2/4 頁)

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即組織召開會議,安排部署落實,組織力量進行可行性的調研和論證。

不到一個月的時間,各系統紛紛拿出了各自的可性報告,多個系統的報告認為,雖然把順城至遼城間的旅客列車速度提高到每小時140公里,在技術上有一定的難度,但是基本條件已經具體,這些難度透過技術攻關可以克服,這個計劃可行!

武傳奇經過多交開會研究之後,開始給各系統下達施工的準備工作任務,並將這項工程定為遼東鐵路局1996年頭號重點工程,要求各系統必須全力以赴,做好各項準備工作,確實明年4月6日準時開工!

同時,局辦公室幾易其稿,把開行城際快速旅客列車這個計劃上報到鐵道。部,部主要領導看過之後感覺這個計劃意義十分重大,對中國鐵路客運具有里程碑式的意義,專門調武傳奇到部裡進行了專題彙報,並給予大力的支援,為了早日實現這個計劃,決定調一個工程局支援遼東鐵路局!(未完待續。)

第1249章 補償

96年4月6日,遼順南道線正式開工改造,工程局投入三個工程專案部和遼東鐵路局調配的三個線路工程段一起投入建設,由於前期準備工作到位,路料、長軌、水泥軌枕全部提著運送到現場,工程進度很快,到了6月初,工程已經完成了60%以上,這讓武傳奇十分的高興。

施工期間,為了保證施工進度和質量,武傳奇和肖遠航都多次到施工現場察看施工進度,解決施工中的難題,他們倆人是誰有時間誰就下去看看,武傳奇身為一局之長,事務繁忙,肖遠航就儘量抽時間下去看看,這是全域性今年的重點工程,部裡十分的關注,出不得一點差錯。

檢查完現場施工的情況,肖遠航一行人到了順城車站,順城車站這個時候是一個獨立的二等站,站長、書記紛紛前來迎接,肖遠航並沒有檢查順城車站的意思,簡單了詢問了幾句車站的工作情況,一行人便進了軟席候車室休息,等待返回遼城的火車。

最近一趟返回遼城的火車需要等1個半小時,順城站又是茶又是煙又是水果的,擺滿了幾個茶桌,肖遠航幾次檢查遼順線建設都沒有乘坐公務車出來,本來遼順線建設施工常常封鎖線路,線上的圖定列車都經常的晚點,他再坐公務車出來,就更影響遼順線的運輸秩序了。

正和隨行的李副處長聊著遼順線的建設情況,肖遠航的大哥大響了起來,拿出來看了一下,是姐姐肖冬梅打來的,給了李副處長一個要接電話的手勢,肖遠航站起身出了軟席候車室的2號候車廳準備接電話,順城站長一聽急忙跟了出來,知道肖遠航需要清靜的地方接電話。讓客運員把服務室開啟,請肖遠航進去接電話,肖遠航向他點了點頭示意了一下,進了服務室接起了電話。

“小弟,你最近忙什麼呢,也不給家裡打個電話,媽最近總嘮叨你!”電話一接通,肖冬梅便說個沒完。母親白淑賢今年4月初已經退休,雖然市給安排了一個關工委副主任的位置讓她發揮餘熱,但關工委本來就沒什麼工作。而且下面還有專門的工作人員,根本不需要她幹什麼,也就每年搞幾個活動,出席幾個會議,在家一下子閒了下來,她還真有些不適應,就急著要抱孫子,可魏微的肚子到現在還沒有動靜,私下裡難免嘮叨肖遠航幾句。

肖遠航笑著說:“姐。最近局裡的事情太多,又總出差學習開會的,實在是太忙了,這不。現在還在順城檢查工作呢。”

肖冬梅說:“小弟,你少跟我扯別的,再忙打個電話的時間還沒有呀?”

肖遠航陪著笑臉說:“姐,看你說的。打個電話的時間肯定是有,可我不敢給媽打電話啊,一打電話她就問我啥能抱上孫子。我根本遞不上檔票啊!”

肖冬梅說:“你也是的,結婚這麼長時間還沒給咱媽生個孫子

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