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賀見真明白了：「所以，你們覺得這次報警系統應該響？」

「這麼大的漏油量，沒響就是異常了。」

「有沒有可能液壓報警系統出故障？」

「也有這個可能性。」

「機長其實已經在失火的時候聯絡了塔臺要求協助迫降，但當時他說他在排查失火原因，說明他不知道是漏油造成的火災。如果報警系統響了，他肯定會知道漏油。也就是說，報警系統沒有響。所以他當然也就不知道失火原因。」

「等飛機撈上來，檢查一下報警系統就能知道了。」

飛機失事的整體原貌開始慢慢地浮出水面了。

現在基本可以肯定的事實是，飛機是因為漏油發生了火災，加之報警系統故障了，漏油沒被發覺，耽擱了最佳的自救時間。等機長注意到著火，情況已經很難控制。

這裡有三個重要問題。

第一，為什麼飛機會漏油？第二，漏油的同時液壓報警系統也故障了，這是巧合嗎？還是有人為因素？第三，機長為什麼最終沒能成功迫降？即使丟失了左側的發動機，並不代表不能迫降。不是沒有兩側發動機都停車了、飛機依舊成功迫降的例子。配給董事長私人飛機的機長，又是個經驗老道的機長，他如果操作嫻熟，也許能夠扭轉乾坤。

要同時回答這三個問題，才能明白飛機是怎麼墜機的。缺一不可。但要細究，他們還缺更多的證據和飛機檢驗報告。

（：2009年1月15日，全美航空1549號班機起飛後因遭遇鳥襲，雙側發動機停車熄火，機長最終迫降於哈德孫河面，機上105人全員生還。）

「那些都是什麼人？」唐禮濤指了指密封線周圍逗留的便衣人員。

刑警說：「好多附近村民過來看熱鬧的，趕了好幾輪了也趕不走。更早的時候有幾位家屬還來過，情緒非常激動，被我們安排送回去了。現在還算是清淨的，昨天晚上更熱鬧。」

「都有哪幾位家屬來過？」

「有一位吳太太前呼後擁地帶著十來號人來的，情緒特別激動，又哭又喊，還要下水呢，不告訴她情況她差點當場暈過去。好不容易送走了之後，再晚些又有一位老人家來過，倒是沒透露姓名，只說自己是家屬，問不出東西自己走了。」

賀見真料到吳太太會來，卻沒想到還有其他人也得到了訊息：「一位老人家？單獨來的？」

「看著大約六十左右，有點白髮了，個子不高，穿得倒是挺精神，polo衫西褲小皮鞋，還是自己開車來的。他繞著水走了好久，直嘆氣，看著也讓人難過。我怕他撐不住，想找個小夥子送他回去，他還不幹。」

「都問了什麼問題？」

「來來回回也就是那些，找到人沒有、還有沒有救、為什麼會墜機……我們是不能隨意透露案情的，就沒和他說。還好他沒鬧起來，不然這一晚上，光安撫家屬就夠了。」

賀見真和唐禮濤對視一眼。董事長的家屬如果要來，就不是這個陣仗，吳太太又已經來過，那還能有誰的家屬？

飛機上除了兩位大領導，還有兩位秘書、一名市場接待員。這幾個都屬於基層員工，工作途中出現意外身亡，家屬要是知道了訊息，應該也是悲痛欲絕，要麼先到警察局去，要麼鬧到公司裡，怎麼不聲不響地在水庫附近走兩圈就完了？

陳希壓著訊息也有擔心遇害者家屬不理智的緣故。公司對這幾名員工的死亡必然要負責，也有義務安撫好家屬。但具體處理方案還沒定，萬一這期間家屬鬧起來，做出些衝動的傻事，聯絡媒體，添油加醋把事情放到網路上面去，公司的名譽才真正岌岌可危。所以，越多家屬提前知道情況，對公司來說情況就越被動。

兩人想到了一塊兒。唐禮濤交