第30章 峰迴路轉(第2/2 頁)

，你收著錢，就不嫌燻得慌了。”

“有道理！”

旋即又問：“如果他們不租怎麼辦？”

“不租？他們不租，肯定在咱村裡的路上擺攤，我每天罰他們100塊。”

“還是村長有辦法！”

餘陽三言兩語解決了一堆問題，雖然口乾舌燥，卻又有點意猶未盡。

怪不得都想當村長，原來這麼爽！

……

次日。

十里營磚窯。

一場暴風雪過後，這裡還是老樣子。

只是天氣比較冷，積雪尚未融化，看哪都是白茫茫。

餘陽跟二哥一邊閒聊，一邊鑽進窯洞，四處瞧了瞧。

所謂的隧道窯，顧名思義，它肯定有隧道。

並且有鋼軌，有平板軌道車。

其工作原理大概是：

製作磚坯的時候，在黏土中摻入頁岩、煤矸石和少量煤粉。

等磚坯晾乾，藉助磚窯兩側的眾多窯洞，把磚坯錯落有致的擺放在軌道車上，並撒上一些煤粉，然後封死窯洞。

然後。

當軌道車頭部的煤粉被點燃，燃燒的煤粉會引燃磚坯中的煤粉，進而令第一節車廂內的磚坯，在鼓風機的作用下，發生劇烈燃燒。

等燃燒到一定程度，說明紅磚燒製好了，這個時候軌道車會向前移動，讓已經引燃的第二節車廂對準鼓風機，繼續劇烈燃燒。

接著是第三節車廂、第四節車廂……以此類推。

而燒好的第一節車廂，在第二節燃燒的時候，進入冷卻期；在第三節車廂燃燒的時候，繼續冷卻；在第n節車廂燃燒的時候，抵達既定的窯洞門口，工人進來，卸下紅磚，再裝入磚坯。

如此，軌道車在磚窯內部轉圈圈，並在鼓風機的位置一直燃燒，然後藉助煙囪把煙霧排向高空。

該模式遠比傳統磚窯產量更大，缺點是軌道軸承壽命有限，維護起來相當麻煩，否則不會熄火多年。

當然，它現在已經成為歷史。

剩餘價值唯有拆掉耐火磚，用於鋪設火炕。

否則燒起來，遇到一場大雨，就會如同燒紅的石頭被澆了水，boom……

“等等，二哥，如果我們不用磚窯燒製紅磚，是不是遇到大雨，就不會發生基礎崩塌？”

“肯定啊，石頭不燒熱，你澆再多水，它也不會炸裂。”

“果然，聰明如我，發現了問題的關鍵。”

人們建造磚窯，是為了燒製紅磚。

如果不能燒磚，磚窯肯定沒什麼價值。

但對自家來說，不燒磚，還可以種菜。

比如利用農田的特性，把磚窯包裝起來，讓它產量出奇的大，收益出奇的高。

到時候，它就變成了‘高價值固定資產’。

既可以劃入三元農業公司，增加實繳資本，壯大自身規模，方便今後開展業務。

也可以拿去抵押貸款，給自家搞點應急現金。

至於種什麼菜……

改良型農田種植大豆需要陽光。

磚窯內烏七八黑，顯然種不出豆苗。

而泡發豆芽又賺不到大錢……

“難道種菌類？平菇，香菇，木耳？”

“這些東西好像收割挺麻煩，搞不好吃起來還會中毒。”

餘陽思索再三，決定去十里營集市上瞧瞧。

但不管怎麼說，能讓磚窯體現剩餘價值，對自家來說也算峰迴路轉了。