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過了，只要你相信這艘飛船的過硬品質，相信地球上的設計者們，相信他們的能力和人品，相信波音，洛馬和航天科技集團的技術，相信他們不會坑你。&rdo;

&ldo;那我還不如去信上帝。&rdo;

唐躍搖了搖頭，接著幹活。

老貓下降到了登陸器底部。

鷹號飛船的下半部分就是下降級，包括一級反推火箭和四支粗壯的著陸架，鷹號登陸器的反推火箭是兩臺並聯的猛禽3d液氧甲烷發動機，每臺發動機都有兩個燃燒室兩個噴管，兩臺發動機一共有四隻噴管，啟動時能產生超過一百五十噸的強大推力。

鷹號飛船垂直著陸時，依靠的就是下降級的火箭發動機減速，另外的四隻遊動發動機負責控制姿態，在離地最後的五十米高度時，登陸器再開啟著陸架，最終平安著陸。

老貓站在登陸器的底下，抬頭望著猛禽發動機的巨大噴管。

噴管是內埋式的，大得可以鑽進去一個成年人，鷹號飛船的底部燒蝕痕跡非常明顯，噴管周圍的外殼都被炙烤得一片焦黑，反推火箭噴出的高溫氣體溫度能超過兩千攝氏度，這是一個相當可怕的數字，人類手中沒多少材料可以承受得住這麼高的溫度，所以發動機噴管周圍的外殼都是耐高溫的碳化鋯陶瓷材料。

老貓仔細審視著發動機的噴管，火箭發動機的收斂擴散噴管實際上是個很複雜的結構，它並非大多數人想像的那樣，只是一個簡單的圓錐形漏斗。整個噴管是由層層疊疊的細管一圈一圈地組合起來的，發動機啟動時這些細管內會灌注液氧，用於降溫冷卻。

老貓從胸前的工具袋中掏出扳手。

它開啟登陸器的外殼，露出其中的發動機主體和密密麻麻的排線。

為了方便檢修，設計人員在鷹號飛船的整流罩上預留了專門的檢修視窗，開啟蓋子，就可以直接看到內部的情況，老貓一手端著萬能電錶，一手拎著扳手敲敲這裡，敲敲那裡，探頭探腦。

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