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直到最近，一個e國人來到這條線上的低緯度熱帶海島區域進行調查，在熱鬧的港口酒吧裡，用他那張已然麻木的臉問出已經問了無數遍的被當做神經病的話。

一個漁民告訴他，去年六月初，有個海域的魚突然死了好多，害得他那一個月收成大減。

哦，只是魚死了而已。這個e國人波瀾不驚地想，比起他這半年聽到的事跡實在平淡遜色許多，讓人絲毫提不起興趣。不過他畢竟拿著國家的津貼，而這兒的島嶼風情很美，空氣舒適，還沒有擁擠的遊客，他情願在這裡多留一段時間當做休息了。於是他決定調查一下死魚事件。

事情還真有點古怪，他問過不少漁民，都說那段時間有片海域的死魚特別多。他把漁民說過的海域都標記下來，發現所有死魚的地方連起來居然成了一個圈，而圈中，有一座私人小島。

e國人將這個發現報告給國家，隨後得到更大的支援力度。他很快查清私人小島背後的主人，居然是大名鼎鼎的阿克曼·羅恩，現年71歲，是阿克曼集團的掌門人，說他富可敵國也不為過，單他旗下的飛越汽車公司佔全球汽車市場的百分之五十，在船舶製造方面也聲名赫赫，聽說他還投資了民用飛機的生產製造。似乎所有和機械有關的領域他都插上了一腳，並賺到了錢。

對了，這座他的私人小島往北的陸地港口附近好像就有一個阿克曼的大型船舶製造公司。有錢人花錢買個小島玩很常見，但問題是他的這座小島無論是從風景還是地理位置來看，都很不適合度假，更不適合投資。這座島很偏遠，瀕臨公海，除了少數一些具有冒險精神、想去更遠點從而捕撈更多魚的漁民，幾乎沒人會往那邊去。

這個e國人認為阿克曼買下這座島的動機很令人生疑。

但任誰提到阿克曼，都會對他表示敬佩。他一生未婚，潔身自好，從沒有桃色緋聞，即使家財萬貫也行事樸素，很少鋪張浪費。而他集團下的產品高階線格調高雅，低端線價效比高，幾乎能取悅所有階層的人。

正因為如此，很多人被阿克曼的個人光環吸引了注意力，很容易忽視他的另一個身份，他還是雷利·羅恩的兒子。而在四十多年前阿克曼初出茅廬剛剛創業時，這個身份明明被頻頻提起。不知道什麼時候起，阿克曼的成功就完全蓋過了他那個聲名狼藉的父親。

如果雷利·羅恩還在世，他至少已經九十多歲了。

雷利·羅恩是什麼時候去世的？這個e國人很快醒悟，從沒有新聞媒體報導過雷利·羅恩去世的訊息，懷疑他已經死了，不過是出於年齡上的考慮，但現在的醫療技術，一些老人活到九十多、一百歲也並不算稀奇。他怎麼就下意識覺得雷利·羅恩已經去世？肯定有人在網上說過，他看到了，但沒在意，只是形成了潛意識印象。

想到這兒，e國人覺得唏噓。本不該對雷利·羅恩的生死這麼漠然的，羅恩教授本來可以稱得上是偉大的人，真正偉大的人，像歷史上很多偉大的人一樣偉大，甚至更偉大。他一口氣用這麼多相同的詞來形容一個人，只是想表示他的遺憾。

如果說天賦的確是一山更有一山高，那麼雷利·羅恩就是這個時代活著的人當中天賦與智識最為巔峰的那一座高山，與歷史上寥寥幾座最高峰遙遙相望，足夠令所有人仰止。

雷利·羅恩是太空物理學領域的巨擘，直到現在也無人能夠超越他的貢獻，當時的新聞媒體、普羅大眾都為他而感到瘋狂，當時最為流行的說法就是，如果人類真的能夠開啟星際航海時代，那麼雷利·羅恩一定是第一個揚起風帆航向遠方的人，他的存在就是一個元點，後世關於星際探索的歷史書第一頁肯定就是他的名字。

這還僅僅是雷利·羅恩只在二十多歲至不到四十歲這期間對太空物理進行了深度研究，短短的十來年