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全團共有11人離開了飛行行列。

加上犧牲的一位，12人離開飛行隊伍，在張志宏的思想上引起了很大的共鳴，看來選上飛行員不容易，要想飛出來更不容易。到飛行團60人，剛上飛機就有12人離開了，剩下的人能否全部到部隊參加保衛祖國藍天的行列呢？

這也更加激勵著張志宏，要努力努力再努力，決不能半途而廢。不管前進的道路上有多少困難，有多少艱險，都要去克服，去戰勝。就像&ldo;樣板戲&rdo;裡唱的那樣&ldo;革命征途有艱險，越是艱險越向前&rdo;。

這就是他的人生信條。

被停飛的11名學員被安排到其他後勤連隊去當戰士，離開飛行大隊時，有的傷感，有的竊喜。想乾的，努力了，沒有成功，離開了覺得很遺憾。害怕的，不想乾的，離開了覺得解脫了，再也不用擔驚受怕了。

各人的心態不同，但結果一樣，都是離開了飛行隊伍。

第四十七章 生死考驗（七）

更新時間2008-5-10 11:29:21 字數：2433

張志宏的身體狀況越來越好，經過刻苦的鍛鍊，已經能適應特技飛行了，每個飛行日能飛三個特技，這是飛行學員最大的飛行量，教員如果光飛特技也只能飛四次。

他如期的放了單飛，起落航線單飛後，特技課目也單飛了。當他獨自駕駛著飛機在空域裡上下翻騰，做著各種特技動作時，心情感到無比的舒暢，真有天高任鳥飛，海闊任魚躍的感覺，特技飛行再也不是一種負擔了。

當他在特技飛行時不再像過去那樣難受，那樣吐的昏天黑地的時候，才覺得其實特技飛行是飛行課目中最好的課目，它能鍛鍊飛行員的膽量，它能磨練飛行員的意志，它能發揮飛機的最大效能。

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