第十七章 東京1935(第1/2 頁)

日本？為什麼會是日本？

姚傑看著日式風格的街道上，一臉鬱悶。

是的，系統沒給他送到他所預想的夏國，而是送到了日本。

他所出現的位置，是一處城市郊區的街道，並沒有人發覺他突兀的出現，

沒有什麼能辨別具體位置和時間的東西，也沒什麼人，姚傑順著街道開車，很快看到了一塊路牌——練馬區2町目

我特麼這是在東京啊！姚傑撓了撓頭，別的地方他可能未必知道，但是東京練馬區他還是知道的，因為練馬區在後世名氣不小，是著名的“日本動漫發祥地”。

不過知道自己的具體位置，那事情就簡單多了，日本就日本唄，又不是回不去，不過還是得搞清楚自己所在的具體時間。

隨便拉著一個路人問了問路，很快找到了一家住友銀行，從銀行裡用一千英鎊兌到了一萬六千多日元……二戰之前日元的購買力還是很強大的，戰爭中後期因為濫發才導致後來的一文不值。

在換錢的同時姚傑也在銀行裡看到了今天的時間，1935年4月6日。

出了銀行，姚傑找了個報攤，買了幾份報紙之後，明白了為什麼他會出現在日本。

因為報紙上赫然寫著天皇會見滿洲國皇帝溥儀的訊息。

“嘖，早知道我應該準備個72火箭筒的！”看到報紙上溥儀趾高氣昂的樣子，姚傑嘬了嘬牙花想到。

32年偽滿洲國的成立，對於這個時期的夏國影響是非常大的，也是日本試圖徹底割裂夏國對東北的歸屬權，在這件事情上，溥儀說是罪魁禍首之一也不為過。

如果能夠在這個時期將之狙殺，那對於抗日絕對是有積極影響。

只是可惜，r762的有效射程雖然不錯，但是姚傑的槍法沒那麼好，在日本的腹地進行刺殺著實沒什麼把握，為了這麼個貨把自己搭進去可不值得，如果有個火箭筒的話他倒是可以試試。

既然沒辦法對這貨下手，呆在日本就沒有意義了，還是早點回夏國的好。

想要從日本回夏國其實很容易，坐郵輪就行了。

一戰後到二戰前的這段時間，是世界郵輪行業的巔峰時期，各大強國都是下餃子一樣的在不停的建造大型郵輪。

一是因為這個時期航空技術還不夠成熟，客運航空很少，距離也短。

二則是因為五國海軍條約的簽訂，限制了軍艦總噸位……軍艦不能大規模建造，我就造巨型郵輪，不擔可以養活造船業，而且這些巨型郵輪往往改改就能當軍艦用。比如二戰時日本的大鷹級航母，就是用戰前的郵輪改造而來的，英法美也都這麼幹過。

而這個時期日本前往中國的郵輪有兩類，一種是日本的普通郵輪，可以前往大連、青島、上海、香港，這一類郵輪比較小，姚傑的車沒法運。

另一種就是北太平行航線的郵輪，主要以美國、加拿大的郵輪為主，日本也有，但是比較少。航線通常是溫哥華/舊金山-夏威夷-橫濱-神戶-上海-香港-菲律賓。

這一條航線上最小的都是萬噸以上的大船，運輛汽車不過是件小事兒……20世紀初，除了美國之外，其它國家的汽車保有量都很低，更別提夏國了，自然也不用提什麼汽車工業，當時國內除了國黨官方有少量的組裝廠，其它的全都是進口貨，主要就是靠郵輪或者貨輪運送，著名的大片泰坦尼克號中，就有傑克和肉絲在貨艙裡的汽車內鼓掌的鏡頭。

所以姚傑只要前往距離東京不遠的橫濱，應該就可以買到前往夏國的船票。

不過現在有一個很嚴重的問題，那就是姚傑他不認識路。

雖然他回說日語，但是他真沒來過日本，橫濱在哪個方向他都不知道。

“喂，那邊那