交通聯想(第1/2 頁)

路上司機說，現在太先進了，紅燈等幾秒都可以知道，和田的一條小路也知道，當地人都不知道，我說北斗精準導航，生活好了。

之前還記得我好像說過類似的，公交車地鐵等多久各種。

想到紅綠燈想到上次我等紅綠燈，現階段儘量可以大資料計算紅綠燈。例如：哪個時間段高峰期，那麼紅綠燈什麼樣的，不是高峰什麼樣的，監控車流量配合改變燈時長，保留人工但無需人工去調。

突然哪地方堵車，事故怎麼樣改變。而且道路出現什麼情況，需要提交報告的，很方便就能彙報，（也可以因此大資料計算改變紅綠燈）。

例如上次高架橋下來有冰，光那一小時，滑了撞了好幾輛，但我找不到那種告訴管理人，改進的方式。

要明確一點就是除非為了等待，否則大多數等待都是由於計算不足導致的，很多事都是這樣。

所以我個人很煩等這等那，去買喝的直接規劃好後到時間過去拿就行，吃的也是，到點差不多就能進去吃了，頂多等3分鐘左右，晚來的話商家預留兩分鐘，各種看自己安排了，在那罰站沒必要。

像是人流量大，計程車接到提醒，哪邊大量的單子，靠大資料了，好像前面我大學想到的城市快送檔案，各種幫忙現在也是慢慢各種都有了。

然後聯想到道路的寬敞度，只為通勤而買的車開到單位就停一天，以及租車業發展很好後，私家車數量減少，主要是車停那空著等待，浪費地方與時間。

需求等級分類，發展到中間階段時，真正足夠需要的時候才買私家車，租車不少，然後再未來未來階段空間規劃各種都很充沛時，那麼人人都有無所謂，靠近主方向擁有更多且更好。

說到需求又想到了公與私，社群包含的食堂，蔬菜，基礎理髮店，大的活動室等。公家保障基本基礎需求，資本傢俬立的規劃好城市美觀等之後無限創造。

這樣像是前面疫情的話，基礎公家（應該是適合很少部分像是如果7.3佔的也是3，起碼現階段看是），如果有蔬菜，肉，米麵，活動，理髮，基礎設施地方的可以不愁房租，公為了保障基礎最低的情況，私則法律內自由發揮。

到時候維持基本運營，自迴圈，基礎道理篇。

例如一家公家理髮店，房子公家的所以沒房租，然後自己開發一定範圍內基礎東西，肯定他會搞更多的，但基礎的必須保障，平頭多少錢，染髮多少錢。有時可以小範圍政策髮捲，學生補貼理髮10元抵扣各種。有待探究

社群活動室也是，收費很低維持基礎人員打掃和裝置更換，有一定的標準，一定範圍內各類活動，學生可以補貼，與學校聯絡後可以獎勵活動室免費卷。

這些都可以手機預約，各種檢視人數飽和度啥的。

社群食堂，可以社群內老人有困難的人，申請統一送飯啥的，保證工作人員。

外人如果吃，可以考慮各種措施，手機上釋出任務公益勞動，領票卷。

總體都是城市計劃，軟體裡的。

說到這想到了，機器生產足夠後，基礎米飯相對共產主義，在這個社群食堂，只要運輸費和收割的人工費的那些低價米。

吃之後想到了住，應該有基礎招待所，火車，汽車站，或者哪個適合的情況與地方，未來教育，學生時間足夠，火車等補貼讓孩子們行萬里路，窮遊的青年旅社一樣，上下鋪。功能很多，保障一些暫時無家可歸的，結合救助的，根據他的生活狀況以及收入情況安排住宿，肯定有藉此剋扣收費各種的，所以有待研究。

水電有一定限制的，身份證登記各種吧，（因為我看到有人躺在火車站地上睡覺）當然還是一樣保障基礎住宿，也會有舉報他私自高收費的，各基礎招待所價格，