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第23部分(第2/5 頁)

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的聲音,瞬間的強度跟爆炸接近。但之後稍微冷卻又被高壓還原為液體,所以我們看不到氣泡。”

“好神奇!”路明非不由得讚歎,而後忽然間,他那張今晚白了無數次的臉又白了,慘無人色,“龍類胚胎……不會在岩漿裡吧?”

他當然不介意那龍選擇這種極端惡劣的地方做窩,如果耐不住熱被岩漿燒死,他會更開心。他介意的只是如果那個胚胎真的在岩漿深處,這幫卡塞爾學院的亡命徒是不是會冒險潛入岩漿裡?他說不準,如果愷撒忽然說深潛器的外殼由裝備部加裝了隔熱層潛入岩漿也沒問題然後就一頭扎進去……以愷撒的性格也不是做不出來……

可以輔助說明這件事的是深度表,當前深度顯示為7800米,已經接近日本海溝的地步,愷撒所謂的“下潛”,速度之快跟剛才失控狀態下的“墜落”也沒多大區別。

“喂!老大!我們要掉進岩漿裡去了!”路明非驚叫。

“我hold住!”愷撒信心滿滿,“我看著外面的溫度呢,現在外面的水溫是137度,等到水溫上升到280度我們再停止下潛也來得及,那時候我們才算接近岩漿表面了。”

接下來他如路明非所願說出了那句該死的臺詞:“這艘深潛器經過裝備部的改裝,已經新增了隔熱層!”

路明非捂臉:“問題是你這破老爺車的閥門不靈!再失控我們就掉進岩漿裡去了!”

“不可能,”愷撒牛氣沖天,“沒聽過那句老話麼?一個聖鬥士絕不在同一招下吃癟兩次!我們也不會兩次發生同樣的故障!”

“喂!根本不是一回事好麼?”

深度8100米,的裡雅斯特號的水密艙排出部分海水,下潛速度逐漸下降。愷撒成功地把這臺“老爺車”穩定在了這個深度,再往下400米就是日本海溝的底部,岩漿橫流,悶雷連震,在任何神話中形容這種環境的詞都只有一個……

地獄!

螺旋槳開啟,的裡雅斯特號在岩漿上方緩緩遊弋,保持深度。艙裡的三個人都趴在觀察口上,四下瞭望。龍類胚胎的位置就在這個區域,但它會以什麼形式出現則沒人知道。

此刻如果從上往下眺望,海底裂縫如同一道燃燒著烈火的深淵,長度達到15米的的裡雅斯特號渺小得像是一隻蠓蟲。它輕盈平穩地滑翔在熊熊烈焰上空,整個被映成金色。

孤零零的身影攥著安全索站在的裡雅斯特號底部的艙門上,一頭黑色的長髮在海水中慢慢漂浮。

“忽然下沉的故障找到了麼?”校園本部,中央控制室,施耐德握著電話。

“根據推測是三個水密艙的壓力閥門出現洩漏,那些閥門都是1960年的產品,出問題也不奇怪。剩下的一個水密艙足夠幫愷撒他們返回。”源稚生說,“即使第四個水密艙壞了,我們也能用安全索把他們拉上來。”

“這叫我如何能相信裝備部碰過的裝置呢?”施耐德摸了摸額頭,一層冷汗。

剛才的裡雅斯特號失控瞬間他覺得自己心跳都停止了,用專線電話打給裝備部,咆哮著詢問如何排除故障,裝備部淡定地說啟動核動力系統就可以,啟動核動力系統後這東西在深海里就像飛翔的小鳥那麼輕盈 ,要什麼水密艙?施耐德強忍著怒氣問啟動核動力系統有什麼危險?裝備部淡定地說小心別炸了。施耐德問反應爐爆炸的機率是?裝備部淡定地說新裝備測試的不多,也沒爆炸過,沒有資料參考,但是估計不會超過10%。施耐德問就是說我們有10%的可能會炸沉日本?裝備部不屑地說不要這樣大驚小怪,他們乘坐的是科研裝置不是民航班機,你能指望它跟民航班機一樣安全麼?科學研究總是伴隨先烈的犧牲……

“總之我們可以基本排除是被人為破壞,”源稚生說,“下潛前它的閥門被

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