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第一艘xxi型潛艇，也就是一千六百噸的新的大型潛艇在1945年4 月30日才從挪威的卑爾根出發去執行它的首次戰鬥任務。但在1945年5 月4 日，所有潛艇都接到了我關于禁止攻擊的命令，因為我在這期間和蒙哥馬利陸軍元帥已簽訂了一項特別停戰協定。因此我也想停止一切對英海上作戰。

這艘大型新潛艇的指揮官在談到他第一次短程航行時說：&ldo;第一次出征就在北海與敵人的獵潛艇艦隊遭遇。可以斷定，這支獵潛艇艦隊對水下高速潛艇無可奈何。在水下稍稍改變航向三十度就脫逃了。遵照1945年5 月4 日的禁止射擊令返回卑爾根；幾小時以後途中遇上了一艘英國巡洋艦和許多驅逐艦……進行了水下攻擊，撞上了護航艦隊，巡洋艦進入了五百米的射程之內。正如後來在卑爾根的交談中所表明的那樣，一切都沒有被發覺。我的經驗是：潛艇是先進的，對潛艇駕駛員來說，在進攻和防禦時正是別開生面。&rdo;

情況就是這樣，‐‐至於敵人對這種新型潛艇的看法，我想在下一個問題中予以回答。

二十六、您的敵人對建造這種新型潛艇有什麼看法和反應?

在戰爭期間，敵人對德國將要製造完善的水下潛艇的看法，從他們在1945年2 月雅爾達會議上的發言中已經清楚地表示出來了。2 月4 日在利瓦吉亞宮舉行了這次會議的第一次全體會議。為首參加的是美國總統羅斯福、英國首相邱吉爾和蘇聯元首史達林元帥。在會上，美軍總參謀長喬治&iddot;馬歇爾將軍和英國首席海軍大臣兼英國海軍參謀部總參謀長海軍上將安德魯&iddot;坎寧安爵士說：&ldo;德國人正在大量建造新型潛艇，由於這種新型潛艇具有水下高速，並且是用最新式的技術裝置裝備起來的，所以盟國的空軍和水面艦隊就很難對付它們。這種新型潛艇是在不萊梅、漢堡和但澤用預製部件裝配起來的。因此，美國和英國的最大希望就是俄國人儘快奪取但澤，因為大約百分之三十的德國潛艇是在這一城市建造的。&rdo;

現代的歷史書對我們新型潛艇的效能和當時取得勝利的可能性作了仔細的研究之後得出瞭如下結論：曾在美國海軍軍官學校和洛杉磯加里福尼亞大學受過教育的美國海軍軍官上尉指揮官格倫農在1961年3 月出版的《美國海軍學院學報》上這樣寫道：&ldo;1945年德國向盟國交出了。一支潛艇艦隊。這支艦隊非常先進，以致當時在技術上沒有辦法能加以防禦。直到別國的海軍潛艇在大戰後加以現代化改裝以前，德國xxi型潛艇是世界上最先進的潛艇。&rdo;……&ldo;三個主要的特徵表明了它的級別遠遠超出當時所有其他型別的潛艇：具有功能較大的電池，較高的水下速度和較長的續航力，有利於提高水下速度的船身和流線型上層結構以及在潛艇的原設計中一併計劃在內的首創通氣裝置。此外，值得注意的是建造xxi型的生產效率。&rdo;……&ldo;如果說，在第二次世界大戰期間我們自己的生產量是值得自豪的話，那末，德國在建造xxi型潛艇上所作的努力就更令人驚訝了。在產生這一設想後的七個月內就把計劃基本上確定下來，這已經是值得注意的了。但是，在後來的十個月中，在空襲的幹擾下造出第一艘嶄新的潛艇和指定了建造潛艇的新的製造公司，這種效率則更是罕見。儘管人力和物力短缺，並且不斷受到空襲的影響，但在十三個月的時間內還是建造了一百十九艘潛艇，這種最高紀錄，值得我們欽佩。&rdo;

這是美國人的看法，下面我想首先再次引證最偉大的專家英國海軍歷史學家羅斯基爾的話作為英國方面的看法。他