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要做的就是更狠一點，加強對籃板球的控制和低位進攻、背打能力。

巴克利的讚賞，是目前外界對海耶斯最大的肯定。

海耶斯先把泰勒－斯威夫特送回家，洗澡換了身衣服，很快又出門了。火箭隊迎來了本賽季第一次“背靠背“比賽，火箭隊要乘坐班機連夜飛往俄克拉荷馬城，挑戰同賽區的新奧爾良黃蜂隊。

何為“背靠背”？

一般來講，“背靠背”是指球隊連續兩天客場作戰，而且是在不同的城市！這種賽制是對球隊體能和實力的極大考驗！

背靠背作戰，對任何球隊來說，都是遍地荊棘的代名詞；對球員來說，無疑面臨險惡的連番挑戰。諾大NBA四百多號球員，喜怒哀樂各有不同，但可以肯定的是，沒有任何一位球員會喜歡打背靠背比賽，更別說連續的客場背靠背，這不是考驗勝負，簡直是在考驗運氣。再強的球隊，累的半死實力也要大打折扣。

NBA比賽除了對抗強度高以外，最大的特點就是賽程非常緊密。

為了避免路上的體力消耗，一般比賽結束後，NBA球隊都會連夜飛行去下一個目的地。在美國，從一個城市到另一個城市，近的話也要飛行一個多小時，遠的甚至需要四個多小時。如果沒有包租的專機，那簡直會要了球員的命。火箭隊雖然不像小牛老闆庫班那麼大手筆，買下一架專機，但也在不斷地改進這項“配套服務”。

有專機肯定是比較舒服的，最重要是方便。首先不用去等飛機，到了就能上；而且省了托執行李的事，專門有人負責，球員們只要到登機的門口，專門有人問你有沒有行李要託運，連行李牌都不用發，因為每個人都有專門的火箭行李牌，寫著各自的名字，一直掛在包上的。輪流把東西扔上去，就完事了。

打完黃蜂，火箭隊也只能休息一天，就要在11月8日趕往孟菲斯再戰灰熊日又是背靠背對陣東區雄鹿。四天時間打三個客場，這是段魔鬼賽程。

海耶斯上飛機後和姚明坐在了一起。在火箭隊中，他還是和“中國老鄉”最有共同語言。即使面板是黑色，他骨子裡也大部分是中國人。

火箭專機原本有150個左右的座位，為了讓球員們得到更好的休息，後來改裝成僅剩40個左右座位。機艙內除了駕駛室，其餘空間被隔成三部分。最前部分是運動員席位，類似於頭等艙那樣舒服寬大的座椅，球員們可以一上飛機就倒頭睡覺，直到飛機降落。中間部分歸教練組，靠後的部分則是其他工作人員的區域。

美國流行房車，海耶斯覺得火箭的專機有點類似“房機”。因為他們經常在路上趕著，所以吃飯的問題自然也常在飛機上解決。

吃飯就沒那麼美妙了，至少對姚明和海耶斯來說。因為飛機上不會有中餐。別以為是包機，就有特殊服務。一般的航班還不是都得看是不是三餐時間，到點了才給吃頓好點的，其他時間打發打發就過去了。每次比賽結束之後，都大半夜了，更不會有沒什麼特別的食譜，能吃的一般就是漢堡。

“我們一會兒就能到地方，今天你就先別睡了。我有點事和你討論。”姚明把椅子調整到最舒適的位置，像個大老爺一樣仰躺著笑道。

海耶斯也躺了下來，笑道：“你又想聊什麼遊戲心得？”

“哈哈，我最近發現很好玩，想和你找時間切磋一下。我在自由球員裡找到你了。”姚明笑道。

海耶斯頓時無語，他知道那款遊戲，裡面他被設計的奇弱無比，想進個球相當困難。

兩人說話的時候都是用中文的。姚明除了打球外另一個愛好就是打電玩，不管走到哪裡，PS遊戲機都是必帶之物。海耶斯同樣童心未泯，飛行路程近的時候，兩人經常聊上一會兒遊戲心得，不知不覺就到了地方，進了酒店就