第44章 高句麗(第2/3 頁)

在北岸，隨著距離的拉近，它變得越來越清晰可見。

岸邊整齊地停泊著六七十艘大小各異的船隻。徐知誥好奇地看著這些船隻，心中不禁湧起一絲疑惑。

他轉頭向船老闆問道：\"請問我們這是到哪裡了？\"

船老闆抬頭看了看桅杆上的標誌，然後回答道：\"這是高句麗啊！咱們的船被大風給吹到這兒來啦。\"

原來如此，無棣港常常有海船往返於高句麗之間，因此船老闆對這個地方相當熟悉，與港口的人們也相當熟絡。

在他熟練的操控下，船隻迅速駛向碼頭，並穩穩地停靠在岸邊。

船老闆來跟徐知誥商量，他們的船不能抗大風浪，不幾日會有一艘唐商的巨型大船去吳越國，一艘大船能承載幾百人，當然可以容納下他們，如果徐知誥同意坐此船回去，船老闆代付船費。

徐知誥考慮了一下，就答應了，實在讓路上這場暴風雨給弄怕了，再來一場就很難說了，還是大船走得穩當。

唐朝的巨型貨船是唐代造船工業中最為重要的一種，巨型貨船可以承載大量的商品，為唐朝商人提供了便利的海上貿易通道。

這種船隻體積龐大，載重量達數百噸，可以滿載幾百人以上，同時還具備較強的耐波性和載貨能力。

但是，最近來往高句麗的商船被海盜打劫的頗多，嚴重影響了高句麗與唐朝各地的貿易。

這時候的高句麗王弓裔決心狠狠打擊海盜，他派了信任的大將王建主管西南水軍，並給王建增兵和調配了六十艘船隻，讓王建徹底消滅海盜。

此時的半島猶如五代十國一樣一盤散沙。

過去，新羅王朝曾經藉助唐朝的力量完成了朝鮮半島中南部的統一，8世紀後期以後，新羅同其宗主國唐朝一樣，陷入內亂與衰敗。

9世紀末，真武女王統治下的新羅爆發了農民起義。

暴動引起各地地方豪族勢力趁機紛紛自稱將軍、城主。

新羅王室領地被不斷的蠶食，最後成為以金州為中心的一個地方政權。

在各處的起義勢力中，弓裔和甄萱這兩個亂世梟雄脫穎而出，分別建立了高句麗王朝和百濟王朝，與新羅形成三國鼎立之勢，歷史上稱為“後三國”。

900年，農民出身的甄萱建國號百濟。

901年，和尚出身的弓裔在松嶽建都稱王，定國號“高麗”，史稱後高句麗。

904年，弓裔遷回鐵圓，改國號曰摩震，年號武泰。

王建聽說吳國使者在港口落腳，因高句麗與吳國、吳越國經常有海上貿易，而且高溝麗對兩國來說是當小弟的身份，所以趕緊使人去請。

徐知誥收拾一下帶著林五九，雲十一等十人動身去了王建的府邸。

王建早已在門口迎接，徐知誥看到此人三十歲左右，中等身材，臉型方正，前額寬大，眼神看上去溫和、忠實。

“歡迎吳國使者到來，在下有失遠迎，這場暴雨可是上天要讓尊上來高句麗看看呢！”

王建行禮後看到吳國使者竟如此年輕有些詫異，但此人玉樹臨風，氣質高貴，必是非凡之人。

徐知誥聽王建說話漢話說得很好，聲音又洪亮，也說得客氣，還禮說道：“王將軍，此是天意不假，否則怎會讓你我相識呢？”

兩人哈哈大笑一起進入府內前廳，王建吩咐上茶並準備晚宴。

這王建此人智勇雙全，他二十歲就投奔弓裔，得到賞識與重用。

僅有十年光景，王建已是主管水軍的主帥。

徐知誥講了自己欲回國更換船隻事情，王建道：“那巨船每次送來吳越的幾百噸貨物，回去也帶不少高句麗特產，坐此船回去也舒服。

只是