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高登說，&ldo;明天我們就開始遣木筏。&rdo;

&ldo;好的，&rdo;巴克斯特提議說，&ldo;為了省去將木筏運到河裡的麻煩，我們乾脆在河上造。&rdo;

&ldo;只怕沒那麼容易。&rdo;唐納甘反對說。

&ldo;沒關係，&rdo;高登說，&ldo;我們先試試看，這麼做雖然增加了難度，但省去了將木筏運進河裡的麻煩。&rdo;

顯然，這是最好的辦法。第二天早上，他們就著手造筏身，這筏身必須造得能容納較重而又較多的貨物。

從帆船上拆下來的橫樑、&r;斷成幾節的船脊、比原來短了3英尺的甲板上的主桅的前桅、護欄、中梁、斜桅、橫桁、主帆杆、斜桁原來都放在河岸邊上。漲潮時海水會覆蓋它們。孩子們靜靜地等待著漲潮。漲潮後，孩子們將木料投入河中。最長的木料被整齊擺放在一起，並且用繩子綁緊，其他木料則橫著放在長木料上面。

這樣他們造成了一個大約長為30英尺，寬為15英尺的固體框架。孩子們整整一天都在忙著造木筏。到傍晚時，木筏框架造好了。布萊恩特小心地用繩索將框架拴在河岸邊的一棵大樹上。這樣，漲潮時框架不會被海水衝到河的上游去；退潮時也不會被衝到大海中去。經過緊張勞累的一天之後，孩子們坐下吃晚餐時食慾特別好，晚上一覺睡到天亮。

天剛拂曉，他們又接著幹活。他們在框架上造了一個平臺。這時甲板上的橫板和船身的列極可派上了大用場。他們使勁用釘子釘，用繩索捆，把所有的板子和木料緊緊地鑲在一起。

儘管孩子們使出全身勁兒，一刻也沒有耽擱，但還是花了三天時間才造好木筏。礁石周圍的水坑和河岸邊已結了一塊塊的薄冰。儘管帳篷裡生了火，但還是難以抵禦寒冷的侵襲。儘管高登和夥伴們擁擠著入睡，身上蓋著厚厚的被子，他們還是冷得受不了。因此很有必要加快搬進山洞的程序，希望能在那裡安全度過這高緯度地區的嚴冬。

木筏甲板造得堅固結實，以便不至於在航行途中散架。真要是木筏散架了，所有貨物都將沉入河底。為了避免這種災難，他們還是決定推遲一天出發。

&ldo;不管怎樣，&rdo;布萊恩特說，&ldo;我們絕不能拖到5月6號之後。&rdo;

&ldo;為什麼？&rdo;高登問道。

&ldo;因為後天是新月，5月6號之後幾天的潮水會漲得高一些，潮漲得越高，我們越容易逆流而上。試想想，如果我們必須撐著杆子或拖著這麼笨重的木筏逆流而上會有多麼困難！我們絕對不能違背事物的常規做事。&rdo;

&ldo;你說得對，&rdo;高登回答說，&ldo;我們最遲三天內要出發。&rdo;

5月3日，他們開始往木筏上搬東西。他們小心翼翼地保持木筏在水面的平衡。各個人都根據自己的力氣參加了搬運工作。金肯斯、埃文森、託內和科斯塔負責把炊具、工具和儀器等輕東西搬到甲板上，然後再由布萊恩特和巴克斯特按照高登的指揮放好。

年紀大一點的孩子則忙著搬笨重的東西，像爐灶、水箱、絞車、鐵器、船底包板、帆船剩餘的肋材、橫板、甲板護欄等等。一袋袋的食品，一桶桶的白酒和葡萄酒，以及在礁石上發現的幾袋食鹽也搬到了木筏上。為了便於搬運，巴克斯特豎了兩根桅杆，桅杆用四根鋼絲固定，鋼絲末端裝上一個滑輪。這樣可以直接將東西吊起來，慢慢由高向低地滑向木筏。

一切進行得非常謹慎小心，孩子們熱情很高。到5月5日下午，所有準備工作都已就緒了。只等第二天早晨8點左右開船起航，那時候河口的海水剛好開始漲潮。

孩子們滿以為沒有